南都评论员 萧锐

一场被迫的高速路“旅行”，让来自湖北省天门市的货车司机肖师傅心力焦虑。1月29日午间，陕西省汉中市高速执勤民警巡逻时发现，一辆湖北牌照的轻型货车停放在应急车道上，驾驶员正酣睡。

执勤交警与货车司机的问答，现在读来依然令人心酸：货车一月初从湖北出发，因疫情暴发和升级，致使原定的货运对接环节处处受阻，加之各地公路和高速路封闭，其已被困高速路多天。汉中交警及时救助，为其提供休息、停靠场所。截至报道发出的时间，肖师傅离开湖北已一个多月，隔离期和观察期已过，他在汉中高速休息区的“短暂停靠”也又过去了十数天……

这是怎样的人生际遇，让人如何不百感交集！

视频画面中多次落泪的当事人，反复不停地向对其表达出善意的汉中警方道谢：“这一路走来，你们对我是最关心的，给我吃的喝的，让我感受到了亲人般的温暖”。确实，这则远离“战疫”核心区域的外围暖闻，让人看到汉中警方具体执法过程的颇多人性和柔软。可以说，在受困民众那里，关键时刻的“吃的喝的”和几句暖心的话语，就足以撑起他对整个社会的全部看法和感受。

人性的执法只需要多一点细致，多一点将心比心！看到湖北车牌车辆在高速路应急车道违法停车，不是简单的批评、处罚、驱赶，而是问明缘由、果断且持续地提供帮助，这或许只是当地警方日常执法的一瞬，却可以成为一位普通公民在困境中的那最后一点烛光。

突发疫情让整个社会都在仓促应对，就像一些村庄一度铲车断路，也不乏部分地方出现过度紧张，在各地陆续启动的“一级响应”中存在某些过激的执行，其中就包括此番新闻当事人在这一路高速狂奔中的遭遇。就在日前，有地方对包括湖北、浙江、广东、河南等多省的人员一律实行劝返政策，因为疫情而不分具体情况、不提供善后方案的实质性割据，存在令人忧虑的扩大化趋势。

面对未知疫情的加码应对固然可以理解，但从社会治理和公共服务角度来看，也必须给处于各种情况的普通社会成员提供必要且周全的跟进方案。1月23日，疫情重点区域紧急封城，各地也陆续对疫情严重区域的来客采取劝返和拒入的态度，但就在这些地方紧急应对的过程中，那些已经启程却尚未到达的疫区在途车辆和人员，究竟该何去何从？

各地的疫情防控紧急状态之下，如何对待那些已经落地的“疫区来客”，以及其他拥有湖北籍贯、旅居史的居民，近段时间各界不乏讨论，正如南都社论此前反复重申的，“隔绝病毒，不隔绝同胞”，应当成为最起码的人性共识和最理智的社会治理底线。

善待已经落地的“疫区来客”越来越成为各方共识，如何妥善承接和就近安置那些漂流在外、游荡在高速路、各条国道省道上无处落脚的人，必须尽快提上国家和地方的议事日程。即便按照最严格的防疫隔离规则，新闻中的货车师傅也早已过了医学层面的隔离期，对待这部分“不该被隔离的同胞”，全社会如何告别整体性的心理焦虑、恐慌和排斥，如何重塑地方施政的人性、成熟与稳健？

越来越多的地方开始为湖北来客提供基本的饮食供应，妥当的起居照顾，和医学层面的观察随访……与“温厚的”广东人、浙江人站在一起的，是越来越多“温厚的中国人”，更应当是温厚的地方治理，以及成熟的疫情防控之策。

高速路上的“奇幻漂流”不是公路电影，而是一群普通公民最迫切的困境求助。如何让“鄂”字头车牌有地方可停靠，让“疫区来客”感受更多同理心的宽厚、理解与帮助，考验世道人心。