瑞虎8多少钱（14万左右）

如果你喜欢自驾游，那SUV显然更符合需求，良好的通过性，宽敞的后备箱空间，会让自驾游更加舒适省心。当然，自驾游基本是在高速上跑，所以对车的动力有一定的要求，如果动力太弱，跑高速显然会有些力不从心。因此，这期我们就介绍几台车价14万左右的SU

如果你喜欢自驾游，那SUV显然更符合需求，良好的通过性，宽敞的后备箱空间，会让自驾游更加舒适省心。当然，自驾游基本是在高速上跑，所以对车的动力有一定的要求，如果动力太弱，跑高速显然会有些力不从心。因此，这期我们就介绍几台车价14万左右的SUV，全部配2.0T引擎，个个硬实力。

第一台是奇瑞的瑞虎8 Pro。

作为瑞虎8 PLUS的升级车型，瑞虎8 Pro也算是奇瑞目前实力最强的一台SUV。指导价12.69-17.19万，价格跨度区间较大，推荐车型2022款390T两驱浩瀚版5座，指导价15.19万，终端有五千左右的优惠，实际参考价在14.5万左右。

瑞虎8 Pro的外观变化还是非常大的，尤其是车头的造型，尺寸更加夸张，对称式的布局内部经过熏黑处理，两侧的LED大灯组和中网融合在一起，虽然颜值谈不上有多高，但气势非常足。车身侧面个人觉得更有看点，造型方正还带着些许动感。车尾加入了鲨鱼鳍以及扰流板，贯穿式的尾灯，配上双边四出的排气，看起来非常霸气。

尺寸方面，瑞虎8 Pro车长为4745毫米，车宽1860毫米，轴距2710毫米，虽然是中型SUV，但体型和很多国产紧凑型SUV差不多，所以更推荐5座布局。实际体验下来，身高1米78的乘客坐到第2排，头部空间一拳两指，非常不错，腿部两拳左右。中间位置凸起较小，座椅宽度较宽，包裹性不错，跑长途坐在上面也不会感觉累。不仅如此，瑞虎8 Pro的后备箱空间也非常宽敞，常规状态下有889升，而把第2排座椅放倒后，更是能腾出1930升的超大空间，铺上床垫甚至可以当双人床使用，对自驾游而言非常方便。

当然，瑞虎8 Pro最拿得出手的显然是三大件。动力上，搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力达到了254匹，峰值扭矩390牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力在同价位里优势明显，驾驶起来非常轻松，起步迅速，只要舍得给油，动力就源源不断。跑高速时满载的情况下，超车变道都能一气呵成，变速箱在低速状态下会有些许顿挫，不过速度超过40后就非常平顺了。

接下来要介绍的一台车型是哈弗神兽。

作为一台非常年轻的紧凑型SUV，神兽也有不错的销量表现，高峰期月销能突破1万台。指导价13-16.7万，定价位于H6之上，推荐车型2022款2.0T智享版，指导价14.7万，终端有几千块优惠，实际参考价仅14万出头。

神兽的外观，和名字一样确实让人眼前一亮，尤其是车头的造型，甚至有些夸张。中网尺寸非常大，内部是很多横向镀铬饰条，大灯组几乎成一条线性，点亮后很有辨识度。当然，这种造型显然更符合年轻人的胃口。车身侧面也是非常个性，车门下方的筋线，车尾的线条以及尾灯组的造型，都很符合该车的气质。

而在尺寸方面，神兽虽然是紧凑型SUV，但体型和中型SUV差不多，车长4780毫米，车宽1890毫米，轴距达到了2米8，因此空间表现非常不错。实际体验下来，身高1米78的乘客坐到第2排，头部空间一拳左右，腿部两拳两指。中间地台完全是纯平的，靠背虽然没有两侧的柔软，但也能接受，满载的情况下坐在中间也有较好的舒适性。

至于动力，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩345牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力虽然不如瑞虎8 Pro，但跑高速也能游刃有余，提速快，换挡不顿挫，方向盘轻便灵敏，只要舍得给油，分分钟钟就能体会到推背感。至于油耗，车主实测百公里平均在9.5升左右，说不上高，毕竟整备质量接近1.7吨，而且只需加92号汽油，整体用车成本中规中矩，家用也完全能接受。

最后要介绍的一台车型是长安CS75 PLUS。

作为长安的当家花旦，也是当下最热门的SUV之一，CS75 PLUS整体实力也是相当强。指导价11.79-15.49万，推荐2022款第2代2.0T自动尊贵型，指导价13.99万。

第二代车型的外观，变化也是比较明显，尤其是车头。中网采用和logo如出一辙的V字形设计，大灯组和神兽有异曲同工之处，这一设计个人还是比较喜欢的，看起来很有整体感。车身侧面采用了大量的腰线进行勾勒，类似悬浮式的车顶，也突出了整车的年轻范。

而且在尺寸方面，CS75 PLUS也比较拿得出手，车长4米7，车宽1865毫米，轴距2710毫米，和瑞虎8 Pro差不多。所以空间表现虽然略逊于哈弗神兽，但日常家用或者长途自驾游也基本能满足需求。实际体验下来，身高1米76的乘客坐到第2排，头部空间一拳左右，腿部两拳左右，非常宽松。

当然，CS75 PLUS最拿得出手的无疑是三大件。首先是动力，搭载一台2.0T蓝鲸发动机，最大马力233匹，峰值扭矩达到了390牛米，匹配来自爱信的8AT变速箱。这套2.0T+爱信8AT的组合，对于14万的价格而言的确厚道，整体调教比较稳，起步柔和，但只要舍得给油，不管是前中断都能体会到推背感，变速箱和发动机配合默契，能及时领会驾驶者的意图。而且强劲的动力下，有着较低的油耗，车主实测百公里平均只有9.2升，加上只需加92号汽油，用车成本非常低。

点评：上面这三台国产SUV整体实力都非常强，车价14万左右，搭载2.0T引擎，如果放在合资上，至少要贵好几万。加上宽大的空间，丰富的配置，如果你不在意品牌，而且喜欢长途自驾游 ，显然是非常不错的选择。那么，上面这三台车你们会怎么选呢？