奔驰e200l多少钱（42万死活不降价）

捞干的说吧，全新宝马5系和奔驰E级两个德国佬倚重在华捞钱的重量级车型，他们到底怎么样。从终端销售上看，奔驰E级上市一年了，价格依旧比较坚挺，而5系上市不到半年，也是宁可牺牲销量也死扛着不降价。他们到底谁好谁坏，同等价格入门级车型，我们应该选

捞干的说吧，全新宝马5系和奔驰E级两个德国佬倚重在华捞钱的重量级车型，他们到底怎么样。从终端销售上看，奔驰E级上市一年了，价格依旧比较坚挺，而5系上市不到半年，也是宁可牺牲销量也死扛着不降价。他们到底谁好谁坏，同等价格入门级车型，我们应该选谁呢？

各自车主口碑评价

结果并不令人意外，宝马新5系几乎在全方位都超过了去年上市的奔驰E级，不过有意思的是，宝马5系在操控上的口碑输给了奔驰E级，而奔驰E级在舒适性方面输给了宝马5系，宝马5系在舒适性方面居然是满分，哈哈哈。

不过这种结果也很正常，因为宝马一直在舒适度上像奔驰靠拢，而车主对宝马5系的舒适度要求不高，正好相反的是奔驰也在追求操控感受，而用户对奔驰又没啥操控的指望，所以他们都轻松的超出了用户的期望，互换身份也就不难理解了。

空间对比

宝马新5系在空间环节也得到了满分，这是因为它的轴距、车身长宽高都在同级别车中排在前列，跟奔驰E相比，更是全面超越，因此在后排空间感受上，奔驰E也处在下风。这个环节，宝马5系得满分，还是毋庸置疑的。

动力油耗

宝马5系有弹射起步

动力这块，奔驰的2.0T发动机自然是无法跟宝马2.0T发动机比速度了，尤其在换挡速度上，宝马也领先于奔驰。这样一来，宝马动力虽然是四缸发动机，也依旧得到了4.5分的好成绩，而奔驰E200L就显得肉了，得了3.84分，看来用户对奔驰的加速感是深恶痛绝啊。

好在在油耗环节，奔驰E200L扳回一局，口碑得分要比宝马5系高。不过有意思的是，奔驰用户实际油耗高达13.3L，而宝马评分低，却只有11.9L。看来奔驰用户还是财大气粗啊，对油耗敏感度很低。

外观内饰

外观方面，两款车各有千秋，其实按照我的话讲，这两款车都不怎么好看。只是因为挂着奔驰和宝马的LOGO而已。但内饰方面，奔驰就超过宝马了，还是因为那两块12英寸的大屏提气。而宝马虽然大屏更具备科技含量，却因为“小气”而落败。

性价比对比

两款车在终端价格都比较坚挺，所以从优惠幅度上没啥性价比可言，主要还得看配置。我们用两款车的乞丐版进行对比。

奔驰E200L多出主动刹车系统、自动泊车入位、运动外观套件、方向盘换挡、手机无线充电、腰部支撑调节、手机映射互联、车内氛围灯、后排隐私玻璃。

宝马528Li则多出方向盘电动调节、方向盘记忆、电动座椅记忆、转向辅助灯、自动防炫目后视镜等功能。

白希文推荐：

无论是价格还是配置的相比较，奔驰E200L性价比都要比宝马528Li更高一些。不过从性能和空间实用性方面，宝马528Li更具优势。我个人来说，还是喜欢宝马5系更多一些，因为这一代5系的做工，明显要高于奔驰E级，尤其是后排做工，以及整体刚性上，奔驰E都有些偷工减料。只是现在商家强迫经销商不许降价，相信再忍耐半年，宝马5系会有6万以上的优惠幅度的，因此我个人推荐宝马5系。