科技改变生活 · 科技引领未来
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新国标实施后电动车头部企业都推出了自己主打的国标车车型，新日XC1的上市打破了用户对电动自行车产品动力弱、爬坡性能差的固有认知。新日XC1采用享誉全球的国际知名品牌博世电机，提供43N·M的最大扭矩，搭配强悍聚合物锂电池强大动力心脏。独创的
新国标实施后电动车头部企业都推出了自己主打的国标车车型，新日XC1的上市打破了用户对电动自行车产品动力弱、爬坡性能差的固有认知。
新日XC1采用享誉全球的国际知名品牌博世电机，提供43N·M的最大扭矩，搭配强悍聚合物锂电池强大动力心脏。
独创的线性猫眼LED大灯
新日XC1照明系统采用了独创的线性猫眼LED大灯，穿透性强、亮光恰到好处不散光、不刺眼，寿命长。
新日XC1安全系统
安全双刹把设计，安全防抱死，刹车灵敏，安全系数高。采用4PR真空耐磨轮胎，双沟槽防滑花纹设计，抓地性能强。新日XC1还采用Q195钢材作为车架材料，二氧化碳保护焊及氩弧焊工艺，车架坚固。
新日XC1电池系统
为了让新日XC1更加的轻便，增加新日XC1轻灵的体验，新日XC1的动力电池，摒弃了传统的铅酸电池，采用聚合锂电池，重量仅为同等容量铅酸电池的三分之一，48V12AH的锂电池单次可满足45KM的续航，48V20AH更可实现70KM的理想续航，真的可谓是小身材大容量，满足城市轻出行的日常使用需求。且锂电池采用拆卸式设计，充电便捷，避免了私拉电线所造成的安全隐患。
新日XC1工程学系统
XC1在设计时就借助了新日20年电动车制造的人体工学数据积淀，从细节入手，改善你的出行体验，可自由调节的车座，无论是身材高挑的大长腿，还是娇小可人的小萝莉，都可以在长距离骑行时拥有舒适的驾乘体验。配合后置170MM双弹簧减震、一体化宽大鞍座设计，有效的吸收地面颠簸感，如履平地。
除此之外，用心的小细节方面的设计也是新日XC1的加分项。XC1通过750L/h淋水测试，涉水高度可达100MM，在雨水较多的南方地区特别适用；
高清LED仪表，逆光也清晰，骑行中车况信息随时掌握。该车目前线上线下均有销售，搭载4812锂电池版售价3599元，4820锂电池版4099元！
王熙一