捷豹汽车价格表（新款捷豹XFL上市）

2021年6月15日，捷豹宣布旗下的新款捷豹XFL正式上市，其售价区间为39.98万至49.98万元。作为一款中期改款车型，新款捷豹XFL此次共计推出了搭载三种动力系统的五款车型，车辆针对外观和内饰进行了改变和提升。新款捷豹XFL的外观设计

2021年6月15日，捷豹宣布旗下的新款 捷豹XFL正式上市，其售价区间为39.98万至49.98万元。作为一款中期改款车型，新款捷豹XFL此次共计推出了搭载三种动力系统的五款车型，车辆针对外观和内饰进行了改变和提升。

新款捷豹XFL的外观设计基本沿用了海外版车型的设计，其前格栅中网采用了点阵式结构设计，配合格栅两侧全新设计的导风槽，也使前脸看上去更为运动。

尾部的变化则在于重新优化了尾灯组的内部灯腔结构，并通过LED光源呈现出四灯组设计。此外，后保险杠和底部扰流板采用了全新设计，隐藏式排气设计思路相比老款的双边共两出排气显得更加低调。

车辆内部，新款捷豹XFL采用EAV 2.0全新电子架构和对称式中控布局，11.4英寸的悬浮式中控屏幕，搭载最新的Pivi Pro智能互联系统，支持无线更新。配置上提供了手机无线充电、主动降噪、全景影像系统和12个扬声器的Meridian音响系统。

动力方面，它继续搭载Ingenium 2.0升涡轮增压发动机，提供三种不同的调校，最大功率分别为147千瓦、184千瓦和221千瓦，变速器则采用的是8速手自一体变速器，部分车型还提供四驱系统。

全系五款车型怎么选更划算？

此次捷豹推出的五款车型中，均搭载的是2.0升涡轮增压发动机，但是在动力输出方面则不同，入门级车型的发动机动力输出为200马力，顶配车型的发动机动力输出为300马力，而其他三款车型的动力输出则为250马力。

作为全系的入门级车型，售价为39.98万元的P200两驱精英豪华版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、被动型人保护、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、分段式电动天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸彩色全液晶仪表盘、前排手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、11.4英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB/Type-C接口、8-9喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、10色车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、245/45 R18轮胎。可以说从配置来看，对于这一价位车型来说，它完全可以满足消费者的使用需求，只可惜动力输出略弱了一些。

与P200两驱精英豪华版相比，价格贵了3万元的P250两驱精英运动版除了在发动机动力输出上有所提升外，在配置方面还增加额前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、副驾驶座椅后排调节按钮。可见，差价的3万元更多的是用于换来更好的动力表现，而在配置方面的提升则略显一般。

比P250两驱精英豪华版贵2.7万元的车型有两款，一款是P250四驱矅黑运动版，它提升在了四驱系统。而另一款则为P250两驱尊享豪华版，它在配置方面则提升了并线辅助、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、电动后备厢、感应后备厢、真皮座椅、驾驶位座椅记忆、后视镜记忆、外后视镜自动防眩目、后排独立空调、245/40 R19轮胎。可以说，这2.7万元换来的配置在便捷性和豪华感方面还是很不错的。当然，前提是你能够接受它的价格。

作为全系的最顶配车型，售价为49.98万元的P300四驱旗舰运动版在配置方面比P250两驱尊享豪华版多了四驱系统、电动上下+前后调节方向盘、方向盘记忆、后排手机无线充电、运动风格座椅、前排座椅腿托调节、前排座椅通风、前排座椅按摩、副驾驶座椅记忆、第二排座椅腰部调节、后排座椅加热、后排座椅通风、后排座椅按摩、英国之宝音响、12喇叭。换来这些的配置的价格是4.3万元，整体来看这个差价对于配置差异来说还是比较划算的，但其接近50万元的售价则确实不低。

所以，对于全系车型来说，如果您的预算有限的话，那么选择P200两驱精英豪华版即可；但如果您的预算充足的话，那么选择P250两驱尊享豪华版则更划算。

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