海洋烟价格表和图片（我）

我是一名厨师，95年从国企正式下岗，成为一名无业游民，后又开了一家饭馆，因各方原因，经营不善，一年后也关门大吉！此时我已是两个孩子的父亲，在家待业的这段日子，深深体验到了等米下锅，等钱看病的那份焦虑与不安，所以，急需一份收入，来维持这个本不

我是一名厨师，95年从国企正式下岗，成为一名无业游民，后又开了一家饭馆，因各方原因，经营不善，一年后也关门大吉！

此时我已是两个孩子的父亲，在家待业的这段日子，深深体验到了等米下锅，等钱看病的那份焦虑与不安，所以，急需一份收入，来维持这个本不富裕的家庭。

后来经过深思熟虑，决定和我一个朋友，一起前往浙江舟山出海打鱼。

那时从他口中了解到的打鱼情况，大概就是：一个月出海两次，一次大概就在两个礼拜左右，一年的6月到9月是休渔期，工资一般1到2个月发一次，每个月的工资有八九千块钱，中途可以预支……

说实话，那时候被吸引的并不是其他方面，而是看中了这份收入。说起打鱼，我对这方面了解并不是太深入，因为我们是内地城市，从未上过大海、渔船，所以多多少少还有些恐惧感！

人生若无千斤担，谁用安危换明天！所以没有办法，生活所迫，所有的压力驱驶着自己硬着头皮都要去试一试。

舟山群岛，我以为只是一个小岛屿，原来也是一个地级市。在朋友的安排下，我顺利的登上了第一艘渔船，认识了第一个船老大。那里的船老大也就是老板。

船老大告诉我，你是第一次上船，所以给你一个礼拜的时间适应，期间你不需要参与打鱼，你只需要适应船上的生活，其实就是克服晕船障碍。如果这一个礼拜你能扛过去，那你就算合格了。

刚开始我以为晕船和晕车差不多，谁知道差距竟然是如此之大？我整整在床上趴了三天三夜，天旋地转，总是有东西在你胃里翻江倒海，期间哪怕喝口水，都会让你吐的干干净净，感觉胃里的酸水都吐完了。

当时难受的真想放弃，朋友说没事，咬咬牙挺过去就好了，每个人刚上船都是一样的。不过有一样，就是不管怎么吐，怎么难受，东西还是要吃的，哪怕吃进去再吐出来都硬要吃，否则你很难熬过去的！

我原本以为只有人会晕船，没想到有一次我看到一只老鼠，在船的甲板上，四脚朝天，我以为是死了，后来船老大告诉我，这也是一新手：晕了！我一听：啊，原来老鼠也会晕船啊！

终于在上船的第六天早上，开始感觉到肚子里面有一点饥饿感，同时身体好像也慢慢适应了船上的那种颠簸、晃动。这时朋友告诉我，你有这种感觉就对了。

船老大告诉我：不错呀！不到一个礼拜就挺过来了，今天晚上整几个菜，大家一起喝两杯，欢迎你的正式加入！

其实当晚吃什么喝什么，我的印象已经不是太深，唯一让我记忆犹新的就是，原来在船上吃饭，大家要用双腿顶住桌子，以防止桌子倾斜，饭菜滑落。这时候大家的责任心就体现出来了，因为谁也不想砸了大家的饭碗。

过了那一晚，我的心情才好了一点，第一次走出了船舱，登上甲板，第一次看到辽阔的大海，第一次知道原来海风是有声音的，海水是那么的深蓝，一颤一颤的，无边无际，天空中偶尔还会有几只海鸥飞过，那是一种从未有过的感觉：心旷神怡！

打鱼的生活充满艰辛、刺激、无味。

每次出海前，我们都会大肆购物一番，其实无非也就是那几样东西。基本上每人都会带最少两条烟，一箱白酒，花生米。因为在船上蔬菜是比较稀缺的，所以辣椒酱和咸菜就显得尤为重要了。另外还会带一些腊肠，鸡腿之类的

我们的渔船一般要出到公海，靠近韩国方向。所以，一旦出海手机将完全无信号，唯一对外联络方式就是船老大的海事卫星电话。

船出海的前几天，我们基本上是无聊的，船老大会驾驶着船，驶向公海预定方位，这期间我们除了吃饭、睡觉、打牌、喝酒，别无它事，也是最轻松的时间段。

一旦到位，我们就要拋网，抛网主要是用卷扬机将网沉入大海，然后船会拖着渔网，在海里边行驶。

抛网的时候一定要特别注意安全，听船老大说，曾经有位船员不小心脚踩到网眼里了，就这样沉入大海，等收网打捞上来之后，早就见龙王了！我后来的出事和这个有很大关系。

行驶到一定的时间，就会收网，这段时间是我们最忙碌的时候，有时候要连着干二三十个钟，不带休息的。有时候坐在甲板上捡鱼，捡着捡着眼睛都闭着了，累了，就下去休息一两个钟已经很奢侈了，饿了就简单吃一点速食食品！

有时候想想那活真不是人干的，海水又咸又涩，里边的鱼也是五花八门，捡鱼的时候一不小心把手划破、刺破，那都是很正常的事。

虽然说捡鱼是既辛苦又无味的事情，但偶尔也会令人兴奋一下，那就是当我们捡到海马的时候，一般都会中报私囊。我们会将海马穿起来，放在一个隐蔽的位置海风加烈日，没几天就可以将其风干。

因为将网收起来之后，大量的鱼虾会被拖到甲板上，海鱼离开海水就会很快死亡，所以我们要用最快的时间将其分拣分类，同时还要，把其搬回仓库摆好，然后用冰块将其封存。

将鱼拣好存好之后，在船老大选择好下一个下网点之前，我们可以好好睡一觉，好好吃顿饭，喝两杯酒，让酒水加上海风，彻底解决浑身上下的疲惫和不堪，随时准备迎接，下一网鱼虾的到来。

一般出一次海可以打2到3网，然后就会返航靠岸，靠岸之后，我们会协助船老大将船舱里面的鱼全部卸到指定码头，搞好船舱卫生，就可以回家休息几天，等待下一次出海。

就这样日子一天一天过着，我也从最初的菜鸟变成了老手，工资也从最早的八九千涨到了到一万多块钱一个月！

每年的6到9月份是休渔期，这段时间很多朋友老乡都回家了，而我为了赚钱，会在沿海居民那里进行沿海作业，比如说收淡菜。

禁渔期以后，舟山菜场里的“新贵”是一座座垒成小山的淡菜，价格也实惠，五六元钱就能买一斤。买回去直接用水焯一下，配上酱油，味道鲜美，制作简单。

帮附近的渔民收淡菜，其实一天八小时，300块钱左右，两个人驾着小船，不过要浸泡在海水里。

就这样，日子一天一天的过着，转眼间我已经在海上漂泊了十几年，中间除了春节回家，一般都是一年回家一次，随着孩子们的长大成家，自己也萌生了转行的念头。

一次正常出海，险些要了老命！

毕竟在海上漂泊了这么久，所吃过的苦，所受过的罪，所经历过那些惊险，只有自己心里最清楚，但有时候天有不测风云，旦夕祸福，只是一瞬间的事。

那一次，我们的船到了指定海域后，准备拋网等一系列熟悉的动作，正在下网的时候我发现鱼网有点打结，想去拉扯一下，结果一不小心滑倒了，刚好一只脚套在了鱼网上。

我被鱼网带着，就顺着甲板往海里滑，我当时用手紧紧地抓住鱼网的同时心想：完蛋了！这下凶多吉少了。

眼看着一步步靠近甲板的边缘，这时只听得咔的一声，卷扬机制动器停止了，而此时我的脚踝刚好在甲板护栏上面缠绕着已经严重变形！

眼前的这一幕让我和我的船友们彻底惊呆了！船老大立马打了海警电话，联系了海警的快艇，经过十多个小时的转运，终于把我弄到了舟山市人民医院，但经过医院初步诊断，根据伤情和医院的实际情况，建议我转院到上海。

就这样，当我到上海医院的时候，已经距离我事发20多个钟。这一路我所承受的痛楚，真的是终身难忘，另外和我一样，备受煎熬的，还有我们的船老大。原因可能是因为：

一：我的伤势确实比较严重。

二：伤情始终不明朗，不知道最终的结果会怎样。

对于此次事件，我也不知道我自己到底是幸运的还是不幸的。

说幸运，因为自己没有被渔网拖进海，捡回一条命，同时腿最后也保住了。

说不幸就是由于伤势比较严重，还是留下了后遗症，并且今后无法进行体力劳动。

另外不得不提的就是，我还是遇到了一位好的船老大，一切医疗费用，以及治疗期间的工资待遇，稍后的各项赔偿，都是在一种和谐的氛围，并且大家都认可的前提下解决的。

我的亲身经历告诉我：这就是出海打鱼的生活，有时候真的是无聊极至，有时候真的是惊心动魄，终身难忘！

最后我想说：发生在别人身上的永远是故事，发生在自己身上的永远是悲剧！所以我们不管平时做什么，都要时刻保持一颗警惕的心，有一份居安思危的思想。

这可能就是生活，生活处处有惊喜！生活处处有意外！到底是惊喜先来，还是意外先到，我们无从感应。谁也不知道下一分钟下一秒会发生什么样的事情？

至此，我的船员生涯到此结束！本就终身难忘，临了最后，又加上了一笔“刻骨铭心”！

*注：本文部分图片来自于网络，如有侵权请联系删除。