婚庆公司租车价格（买劳斯莱斯跑婚车）

从事婚庆行业的朋友说：30年前，拿钱都买不到桑塔纳，但有它当头车，回头率100%；20年前，要有关系才能买到奥迪A6，如果把它组成婚车队，客户面子赚到家；10年前，要是没有“小金人”劳斯莱斯做镇店之宝，都不好意思说是做婚庆的。如今婚庆市场冰

从事婚庆行业的朋友说：

30年前，拿钱都买不到桑塔纳，但有它当头车，回头率100%；

20年前，要有关系才能买到奥迪A6，如果把它组成婚车队，客户面子赚到家；

10年前，要是没有“小金人”劳斯莱斯做镇店之宝，都不好意思说是做婚庆的。

如今婚庆市场冰火两重天，有的忙死，有的要死不活，有的直接消失了，市场淘汰谁，压根不打招呼。

说个真事：

前天早上去公司，经过五星酒店遇到一个浩浩荡荡的婚车队，目测有20台豪车，没有低于100万的车，路虎、奔驰G500、奔驰S350、马萨拉蒂、宝马7系等，而主婚车是一辆劳斯莱斯幻影，气场十足。

可以推断这是接亲的队伍，新娘应该不是本地人，不然不会去酒店接亲，而新郎的家境不会差，因为这些车不像是从婚庆公司租的。

就算车是租的，花费也不小！

作为女人，打心里祝福这位有福气的新娘！

话说回来，感觉近几年婚庆市场不乐观，疫情下，婚礼都是能简则简，甚至不办仪式了。

婚庆的朋友也说：如今婚庆市场确实没以前好做了！

以前是，混得差的租便宜车，混的一般的租BBA，混得好的用自家豪车当主婚车，然后找婚庆公司配一样的车跟着，毕竟那时候富人基数不高。

如今是，混得差的不需要车，因为娶不到女人；混得一般的求人借车，凑足6辆或者8辆就行；而富人结婚，一个电话，五湖四海的朋友开豪车来捧场，压根不需要婚庆公司，除非是劳斯莱斯这样的级别，人家可能会考虑租。

供需关系发生转变，婚庆行业竞争更大！

顶级豪车在国内的保有量逐年增加，因此BBA作为主婚车的光环慢慢弱化。现在超级爱面子的人，直接租劳斯莱斯、宾利、法拉利等超级豪车，花钱一步到位，把面子挣足。

因此婚庆公司需要劳斯莱斯来镇场，有些车可以长期停着，但不能没有，不然竞争力就下去了，朋友就是在这种背景，买了一辆二手劳斯莱斯 古斯特。

买一辆二手的“劳斯莱斯”，费用是多少？一般人不敢想！

他是2010年入手的二手劳斯莱斯古斯特，手续全部办完292.7万，还把账单翻给我看：

一、购车成本：292.7万

二、车辆购置税：二手车省了购置税，不然买新车购置税就要26万，可以买辆BBA了

三、车船税、交强险：交强险固定950元，车船税却高达5200元

四、商业险：由于是二手车，他第一年没买商业险，结果一次意外，前保险杠磕掉了一块漆，4S店报价10万，说劳斯莱斯的油漆是6层涂装，他嫌贵，直接找熟人的汽修店做油漆，也就1000元，一般人也看不出差异。

出事故后，立马把商业险补上，保险费一年得10万，当时很多公司还不接单，因为保险公司也怕再出事故。

五、翻新：他把座椅、顶棚翻新，换了星空顶、中控台改色等，前后花了小10万，升级也是为了让档次上去，客户才觉得物超所值。

六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，油耗25L/百公里，古斯特可以加95号油，按目前的油价8.62元/L，相当于2.1元/公里，一脚油门下去，一只口红钱就没了

七、保养：小保养10000元/次，大保养30000元/次，12缸的劳斯莱斯，每次换机油需要12升（3瓶），一年保养费1.5万打底

八、维修费：当初补个油漆都要10万，更别说其它的保养和维修了。下面是一份劳斯劳斯4S店的报价单，合计：227390元

项目1、更换中网182500元

项目2、中网扣子400元

项目3:、牌照电镀版25800元

项目4、牌照扣子250元

项目5、人工费18440元

看到报价单，需要先付30%的定金6.8万，人家才下单，毕竟费用太高，怕顾客反悔

至于停车费、路桥费、违章、洗车等费用，在维修保养面前不值一提，一辆古斯特的用车成本不低于180000元/年。

如果是劳斯莱斯慧影、幻影、库里南、曜影、魅影，费用会更高，因为古斯特是劳斯莱斯最便宜的车型，当然普通人一辈子也买不起。

他的古斯特开了12年，车价292.7万+（18万×12年）=508.7万

看到这个费用，如果跑婚庆多久才能回本呢？

如果买一辆二手的劳斯莱斯跑婚车，多久能回本？

婚车价格参考：

古斯特，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里；由于市场不好做，最低也做过3888元的活动价

1、租车价、按中位数4500元/次来算

2、出车次数、一年52周，喜事基本都在周末，算满勤52周×2天×4500元=468000元/年，但实际情况，他跑婚车一年最高24万，毕竟不是每个周末都是良辰吉日

3、多少年回本？

朋友开了12年，总费用：车价292.7万+（18万×12年）=508.7万

12年的婚庆毛利是：24万×12年=288万，这么算亏大了。

因此要把古斯特的残值算进去，开了12年的车还在手上，二手市场回收220万左右，毕竟豪车跌到一定程度，残值摆在那里。

折腾12年，二手劳斯莱斯跑婚庆，最后没亏没赚。

如果继续跑，尽管保险等费用会下降，但维修、保养的成本随着车龄在增加，所以说买二手劳斯莱斯古斯特，不管跑多少年，如果只跑婚庆，是很难赚钱的，必须扩宽其它渠道，因为车停下来就是费用，只有跑起来才是钱。

你是不是很吃惊！

那通过什么额外手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？

婚庆老板笑着说：外行看热闹，内行看门道！

1、周末科学分配时间

有地方是晚宴，有地方是午宴，但周末好日子是固定的，因此一天能无缝衔接两单，就是多出来的利润，这个就要动用整个圈子的资源。

2、非周末多出勤

既然是劳斯莱斯，除了跑婚庆，还可以搞商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，只要车不闲着，就有收入进账。

3、跟网红合作

现在短视频泛滥，很多网红都是豪车出入，其实顶级豪车多半是租婚庆公司的车，豪车自带流量，而网红又能借豪车给自己壮势，一个要名，一个取利，合作共赢

4、同行未必是冤家，合作是金

朋友的古斯特，挂靠在几家婚庆公司，这样一辆车能最大化的曝光，尽可能提升出勤率，而同行的其它豪车也会挂靠在他这里，这叫资源整合效应。

有些婚庆公司，老板都是相互有股份，共同买一辆劳斯劳斯，这样费用成本就下去了。

5、定位目标人群，各取所需

有些生意人，需要豪车充门面，但花几百万买车成本太高，于是有人就是跟婚庆签租赁合同，有重要商务接待就把“小金人”开过去，按次数或者公里数来收费，平时交一定的手续费，这样使用人的费用会少很多。

而婚庆公司可以跟更多的人合作，车子就可以最大化利用。

最后！

总而言之，如果只靠婚庆来回本，是不可能的，劳斯莱斯的价值不止这一点。

如果能把365天用满，那就是赚多赚少的问题，大家觉得呢？