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ktm85sx多少钱(KTM在日本发布2022年越野摩托车阵容)

时间:2022-10-08 08:58 作者:刘龙

KTMJAPAN在日前发表了,即将于日本贩售的2022年款125SX、250SX-F、450SX-F、SX-E5、65SX、85SX19/16、250XCTPI、300XCTPI、250XC-F、350XC-F及450XC-F等11款越野摩

ktm85sx多少钱(KTM在日本发布2022年越野摩托车阵容)

KTM JAPAN在日前发表了,即将于日本贩售的2022年款125 SX、250 SX-F、450 SX-F、SX-E 5、65 SX、85 SX 19/16、250 XC TPI、300 XC TPI、250 XC-F、350 XC-F及450 XC-F等11款越野摩托车。

不论是SX还是XC系列,KTM将继续把从参与赛事得到的丰富经验及知识反馈到市售越野车款上。2022年款越野车款皆采用代表KTM的橘色车架、蓝色坐垫及新年款彩绘,在视觉上更强与参赛场车的密切关系。

125 SX

日本预计推出日期:2021 年 8 月日本建议售价:1,005,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷二冲程单缸排气量:124.8cc启动方式:脚踩启动变速箱:6档供油方式:MIKUNI TMX38前避震:WP XACT48 倒立式前叉后避震:WP XACT link 中置多连杆后避震轮胎F / R:80/100-21 / 100/90-19整车重量:约87.5kg (干重)

250 SX-F

日本预计推出日期:2021 年 8 月日本建议售价:1,178,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷四冲程DOHC单缸排气量:249.9cc启动方式:马达启动变速箱:5档供油方式:44mm Keihin EFI前避震:WP XACT48倒立式前叉后避震:WP XACT link 中置多连杆后避震轮胎F / R:80/100-21 / 110/90-19整车重量:约99kg (干重)

450 SX-F

日本预计推出日期:2021 年 8 月日本建议售价:1,290,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷四冲程SOHC单缸排气量:449.9cc启动方式:马达启动变速箱:4档供油方式:44MM keihin EFI前避震:WP XACT48倒立式前叉后避震:WP XACT link 中置多连杆后避震轮胎F / R:80/100-21 / 110/90-19整车重量:约100 kg(干重)

SX-E 5

日本预计推出日期:2021 年 9 月日本建议售价:700,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>马达:48V BLDC电机额定输出:2 kW / 3,200 rpm最大输出功率:5 kW / 3,900 rpm最大扭力:13.8Nm电池容量:21Ah前避震:WP XACT35倒立式前叉后避震:WP XACT中置后避震轮胎 F / R:60/100-12 / 2.75-10整车重量:约40.5kg

65 SX

日本预计推出日期:2021 年 10 月日本建议售价:590,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷二冲程单缸排气量:64.9cc启动方式:脚踩启动变速箱:6档供油方式:MIKUNI VM24前避震:WP XACT35 倒立式前叉后避震:WP XACT 中置单枪后避震轮胎F / R:60/100-14 / 80/100-12整车重量:约53kg (干重)

85 SX 19/16

日本预计推出日期:2021 年 9 月日本建议售价:725,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷二冲程单缸排气量:84.9cc启动方式:脚踩启动变速箱:6档供油方式:Keihin PWK28前避震:WP XACT43倒立式前叉后避震:WP XACT PDS中置单枪后避震轮胎F / R:70/100-19 / 90/100-16整车重量:约68 kg (干重)

250 XC TPI

日本预计推出日期:2022 年 2 月日本建议售价:1,150,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷二冲程单缸排气量:249cc启动方式:电动马达启动变速箱:6档供油方式:Φ39mm Dell’Orto 节流阀前避震:WP XACT 48 倒立式前叉后避震:WP XACT 多连杆中置单枪后避震轮胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18整车重量:约101.3kg (半干重)

300 XC TPI

日本预计推出日期:2021 年 8 月日本建议售价:1,280,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷二冲程单缸排气量:293.2cc启动方式:电动马达启动变速箱:6档供油方式:Φ39mm Dell’Orto 节流阀前避震:WP XACT 48倒立式前叉后避震:WP XACT多连杆中置单枪后避震轮胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18整车重量:约101.3kg (半干重)

250 XC-F

日本预计推出日期:2021 年 8 月日本建议售价:1,235,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷四冲程DOHC单缸排气量:249.9cc启动方式:电动马达启动变速箱:6档供油方式:Φ44mm keihin EFI前避震:WP XACT 48 倒立式前叉后避震:WP XACT 多连杆中置单枪后避震轮胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18整车重量:约100kg (半干重)

350 XC-F

日本预计推出日期:2022 年 2 月日本建议售价:1,360,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷四冲程DOHC单缸排气量:349.7cc启动方式:电动马达启动变速箱:6档供油方式:Φ44mm keihin EFI前避震:WP XACT 48 倒立式前叉后避震:WP XACT 中置多连杆单枪后避震轮胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18整车重量:约100.5kg(半干)

450 XC-F

日本预计推出日期:2021 年 8 月日本建议售价:1,450,000 日元 (含10%消费税)

<主要规格>发动机类型:水冷四冲程SOHC单缸排气量:449.9cc启动方式:电动马达启动变速箱:5档供油方式:Φ44mm keihin EFI前避震:WP XACT 48 倒立式前叉后避震:WP XACT 中置多连杆单枪后避震轮胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18整车重量:约101kg (半干重)

※所有型号均为场地专用车款,无法在一般道路使用。※以上规格皆为欧规,日规数据可能会有所不同。

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刘龙

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