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自从新宝马5系上市之后，人们就发现，新5系价格非常坚挺，定价比奔驰E系还要夸张，最低价都要44万，而且终端现车还不多。但其实，如果你不贪新的话，这个时候淘一款老5系更划算。2013款宝马5系2018款宝马5系2013款520典雅版虽说是20
自从新宝马5系上市之后，人们就发现，新5系价格非常坚挺，定价比奔驰E系还要夸张，最低价都要44万，而且终端现车还不多。但其实，如果你不贪新的话，这个时候淘一款老5系更划算。
2013款宝马5系
2018款宝马5系
2013款520典雅版
虽说是2013款，但实际上外观内饰跟刚刚停产的2017款没有任何区别。而在二手车市场30万可以买到不到5万公里的好车。其中520典雅版原价42.86万元，14年上牌，三年跑了5万公里，售价才27万多，非常值的一买。
基本配置
外观来说，不要说跟2017款没有区别，就是跟最新上市的2018款换代宝马5系也不容易区分。而内饰方面，520典雅版标配10英寸中控大屏。真皮座椅，电动可调方向盘，无钥匙启动一应俱全。
基本参数
超过5米的车身，超过3.1米的轴距，后排乘坐腿部空间超过三拳，而后备箱则拥有520L容积。此外搭载2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，动力输出184匹马力，百公里驾驶8.6秒。
马楠