火车泡面多少钱一桶（火车上的人们为何宁愿吃泡面）

科技引领精神领域，食物维护身体所需。在快速发展的今天，火车已经从有钱人的专属品走向了全民化，一般火车就像一个按比例缩小的社会。在火车上能看见形形色色的人，体验人生百态。在清朝末年机车引进中国，才开始使用了铁路运输。在1949年，火车普及，据

科技引领精神领域，食物维护身体所需。

在快速发展的今天，火车已经从有钱人的专属品走向了全民化，一般火车就像一个按比例缩小的社会。在火车上能看见形形色色的人，体验人生百态。

在清朝末年机车引进中国，才开始使用了铁路运输。在1949年，火车普及，据记载当时可统计4069台车，型号都有198种，大家称中国为"万国机车博物馆"，自普及以来大家基本的中长途都会选择这种容量大，舒适性强安全性价比高的交通工具。

在最开始我们是使用的国外的配件及制作技术之类的，至1949年新中国成立以后，我们自己学技术，自己造机车。把技术牢牢抓在我们自己手中。

铁路的建造，铁路交通的普及。让我们生活充满便利，让大家的距离拉近了不止一点。大家平均一个月一次火车记录。

但是问到大家火车的消费，大多数表示没消费过，还有人表示消费了一次觉得贵。甚至有一部分人没消费过就已经评价了。特别是对我们火车上的盒饭，大部分人都呈现出排斥的反应。

火车盒饭的“控诉”

“我是盒饭，我和普通的盒饭不一样，我的家在火车上。我很美味，也很健康。但是不知道为什么，人们对我总是排斥，他们不愿意吃我。我明明是为了大家便利，可是听见乘务姐姐、哥哥们说。大家宁愿吃面包，方便面也不愿意看看我。这是为什么呢？”

这样的现象，对于我们来说已经见怪不怪了。所以为什么有这种情况产生呢？

第一印象，人们对火车就是什么什么人都有，一个车厢是鱼龙混杂的，有些素质低，不能放心在火车上就餐的环境。

有就是在火车上，不能做出太多菜品，现在人的生活水平早就不止追求能吃饱就行。要吃饱，要吃好。

还有的就是在火车上就餐，不能得到更好的服务，乘客这么多人，就没人能照顾到自己。吃完以后扔盒子也不方便，也会把自己面前的桌子弄脏，服务员的态度也是比较差的。

最后就是最最重要的问题，也是大伙最关心的问题“价格”。在前几年火车上的快餐高达四十块钱一份，关键和外面的快餐没什么两样，那食物和价格不成正比。大家就觉得火车上坐地起价。有的人就选择不吃。

根据市场调查，如果你在服务工作中得罪了一个人那么他将给26个人说。这也是心理学中的从众心理。渐渐地一传十十传百，在大家心中就留下了一个极其不好的印象。

明明有人给你说了前方有个坑，你还会选择跳进去。除了万不得已，不然就是吃亏。可社会早就换了一代了，现在人素质相比以前已经明显提升了，服务行业也在迅速的崛起。大家再也不像以前一样了。

火车盒饭的改朝换代

现在的所有都不讲究数量，大家在追求质量的道路上马不停蹄。而我们的公共服务更是上了一大层楼。我们的铁路工作也在努力完善，现目前已达到较高标准。

现目前能达到的最高要求，列车配备一节餐车，能保证我们顾客的就餐环境是独立的，不再是你吃饭别人看着，给顾客带来极其不舒服的心理感受。

而且各相关部门也在加强卫生监督，确保食物都是最新鲜，也能保证客人在吃完以后不会有什么不良反应。并且就连营养搭配都有考虑到，吃饱吃好，这才是服务的宗旨。

菜品上厨师也是下了很多的心思，为了照顾到天南海北的人，结合不同地方的特色制作出了很多的美味佳肴。

例如：川内火车或者高铁，都推广自己盒饭。结合四川风味特色，一菜一味，百菜百味，让其他地区的人体验到四川的美食，不用下车提前感受。让自己地方的人，进行更舒适的旅途生活，不会有差异感。

高铁上甚至推出风味小吃，让五湖四海的朋友感受本地的风土人情。所以说在菜品的一块，真的是做到了用心，再也不是千篇一律的菜品了。开始有了灵魂和升华，不然别人干嘛要花钱吃你的，不吃泡面之类的呢。

在火车上泡面最受欢迎，就因为它品种多，味道好，又方便，还便宜。所以如果盒饭做得不好那么别人的选择就会继续改变。毕竟有好的就选好的，没人会拿钱找罪受。

在价格这一块呢，也作出了大力的调整，以前的天价盒饭变得来平价了。现在火车规定盒饭必须有15元以下的盒饭。这样的价格已经非常亲民了。对于大多数人来说都吃得起了。

价格便宜了，种类也变多了，环境服务也优化了。让我们在奔波的旅途中也能停下来好好吃顿饭。好好吃顿饭对于在外奔波的人来说，无疑是奢侈。

现如今，很多人慢慢接受火车快餐这一回事。不再保留排斥思想，经常看见服务员推着餐车，笑着为客人推介他们所需的。而客人也会好好看，选择自己满意的。

而在价格这一块，政府采取了，统一估价。不得私自抬高价格更改价格。严格把控，尽量达到性价比高。不让游子们多发一分钱，这是政府采取的办法。

我们也要少吃泡面，在旅途过程中，也要吃到富含营养的食物。盒饭的搭配也是合情合理的。现在也大多数采用自助餐经营模式，供客人提供的菜品也得到了客人的好评。

其实在过程中，不妨也试试看着沿途美景，吃着每个厨师精心烹制的菜肴，这何乐而不为呢？反正现在的价格也不贵，也可以带动铁路经济。

主要是盒饭其实并不像我们想象中的那么差，只是以前相对来说现在已经很好了。在为人民服务的途中，大家也一直在调整，给我们提供了更便利的服务。

结语

有机会试试火车上的盒饭，或许你也会爱上这种行走的美味。在服务这一项中的任务很艰巨，但是大家一直在努力。任重而道远，一直在路上。