昂科威保养一次多少钱（19万拿下这辆别克昂科威）

我是江苏车主，提的是2021款532T两驱领先型，裸车价格为18.99万元，目前已经行驶了7065公里。拿下这款车的理由：有很多理由可以开始，我选车完全是根据自己的需求，毕竟需要这个东西才是最重要的，别克昂科威的家居设计感还是很有用的，我是

我是江苏车主，提的是2021款532T两驱领先型，裸车价格为18.99万元，目前已经行驶了7065公里。

拿下这款车的理由：有很多理由可以开始，我选车完全是根据自己的需求，毕竟需要这个东西才是最重要的，别克昂科威的家居设计感还是很有用的，我是家用车出身，在家首先要考虑的就是空间，别克昂科威属于中型SUV的设计，这款车还是很符合我家需求的，每天使用简直太舒服了。

​颜值：别克昂科威颜值车设计感很美，汽车首先要做的就是考虑汽车的设计面值，已经有一段时间没有入手这款别克昂科威了，这款车的面值真的是一种设计感，让我百看不厌，车型属于SUV，SUV最漂亮的地方就是它的运动化设计，这款别克昂科威的设计也非常运动，另外这款车的LED大灯很好，超级适合我。

​里面：别克昂科威里面稍微差了一点，试驾之初，我并没有觉得里面有什么问题，后来自己开车的时候开始感觉到问题，这款车里面的材质属于差的里面，里面用手摸的时候其实感觉到了问题，里面的材质属于2010的。

​​空间：别克昂科威的空间很大，该车定位为中型SUV，专为我的日常家用需求而设计，前后座椅都很大，很合适，后排座椅很容易把我的家人坐进去，后排座位有很大的空间，基本上后座跷二郎腿没问题，后备箱也很大，我觉得这个后备箱日常使用挺舒服的。

​排量：别克昂科威排量还是很舒服的，排量1.5的排量涡轮发动机很厉害，车身初期排量的加速感还是很舒服的。整个车身推挤感也很强。排量是一个非常考验人的地方。我经常开高速。高速阶段，排量车加速很快。而且排量的车还是需要多考虑的，我自己在排量选车方面也做了很多功课。

​操纵：操作起来很舒服，方轮的多功能方向盘。我和老婆都是新手司机，对车了解不多。然而，在这款​別​克汽车中，有很多匹配操作和辅助操作的功能。对于我们新手司机来说，这是一个非常好的配置，其他基础配置也很高。比如倒车影像和巡航控制都是一些非常好的实用功能。

​油耗：昂科威油耗不高。我开的车油耗低。这款别克昂科威的整体油耗还是很低的。我通常在市区使用很多高速汽车。目前这款车的油耗是7.8L百公里。这款车的油耗还是很低的，很舒服。日常家庭情况很多，以后养车对我来说还是很容易的。

​舒适：舒适度很好。我主要看汽车舒适性的两个方面。第一个是减震。别克昂科威的悬架减震属于前后独立悬架。这种配置对减震很有帮助。每天开车经过城市中一些比较复杂的路段，感觉车的减震挺舒服的。我喜欢的第二个地方就是隔音。我觉得昂科威已经考虑了很多关于汽车隔音的问题。比如汽车的噪音处理比较干净，关窗后外部噪音基本干净。

​最满意：最让我满意的是面值部分。我很喜欢看车的面值。我也是一个彻头彻尾的面值控。自然，我在选车的时候是第一个考虑车的面值设计的。这款车的颜值设计还是一种很不错的感觉，车身属于那种运动的汽车设计。另一方面，我对汽车的性能很满意。毕竟除了颜值，车的性能也很重要。这辆车的性能很高。

最不满意：目前提车已经有一段时间了，有些事情我不太满意。比如这款车的里面是个大问题，我入手的车要求还是蛮多的。当时试驾的时候并没有感觉到这款车的里面异味问题，但当时大概还是挺刺激的，所以没有注意到这些细节。

性价比：非常划算。自然，还需要考虑汽车的性价比部分。这款别克昂科威的整体性价比超高，也是一款非常值得入手的车。我自己开这辆别克昂科威有一段时间了。现在看来这款车各方面的需求都能轻松满足我的需求，是一款超高性价比的车。当然，别克昂科威的表现也很高。我选车的第一件事就是看面子的设计，第二件事就是看性能。毕竟一辆车的性能还是衡量一辆车的标准。