加特林排气管多少钱（看似）

随着汽车工业的发展与国内车企的努力，汽车作为曾经身份的象征，如今也已经逐渐进入每家每户，其身上的“奢侈”属性也慢慢降低，顶级豪车咱不比，如今十万左右就可以买到很不错的国产车了，该有的配置都有，外观上也丝毫不输那些高高在上的豪华车。道理是这么

随着汽车工业的发展与国内车企的努力，汽车作为曾经身份的象征，如今也已经逐渐进入每家每户，其身上的“奢侈”属性也慢慢降低，顶级豪车咱不比，如今十万左右就可以买到很不错的国产车了，该有的配置都有，外观上也丝毫不输那些高高在上的豪华车。

道理是这么个道理，不过“一份钱一分货”仍然是亘古不变的真理，虽然十万级的车都很不错，外观确实也很得人心，但是你非要厚起脸皮来和比自己贵了好几倍的车比较，明眼人都能看出来，那不是扯淡是什么？

不仅仅是造型上的模仿，不少低端车型为了显示出自己的“高端”可谓是费尽心机，套路满满，那些原来只会在高端车甚至跑车上出现的部件它们10万不到就全给你装上了，有些不懂车的还真以为它们有多么“高端大气”，而在懂行的朋友眼里，那些看似高级实际就是装饰品的配置毛用没有，还不如省下预算提升一下“内在”。

这些出场频率极高的“奢侈”假货都有啥？大师今天就来聊一聊

假排气管

排气管造假可不是自主品牌发明的，不少合资品牌早就玩起了这个套路，像起亚、大众这样的惯犯已经被大家习以为常了，为了不让大家失望，2017款迈腾的排气管有一侧是假的，要知道，这可是二十多万的车！

大师点评：请各位车企大佬们别再侮辱我们消费者的智商了，真的假的谁看不出来？有能耐你给装个蓝火加特林啊！

假通风口：

通风口也就是我们口中的“鲨鱼腮”，一般只会在性能车、跑车上出现，目的是减小车身的风阻系数（当然是镂空的），一般有它的车都张这样。

而我们口口相传的“鲨鱼腮”虽然和通风口长得是一模一样，但本质上就是一张贴纸，淘宝上12块钱一对。

麻烦各位车企大佬们不要在车辆出厂前就擅自贴上了好吗！

假“换挡杆”

所谓“假换挡杆”当然不是说它换不了档，而是说它在有意的模仿一些其它档杆，但是它根本就没有那种功能，比如某泰Z700的档杆。

宝马有名的“鸡腿档”就被这么活生生的剽窃去了，如果真的一模一样我也不说什么，可人家是电子档杆，你一机械档杆就抄个外形这是忽悠谁呢？

夸张尾翼

汽车尾翼标准的叫法是“扰流板”，他的真实作用是车辆在高速行驶时为车辆提供下压力，保持其行驶稳定，而这种需求往往只会在赛车上才有，很少激烈驾驶的车用处并不大，就更别说家用车了。

而对与家用车来说，尾翼最大的作用其实是装饰，如果真的能起到提供下压力的作用，本来动力就不强的家用车只会徒增负担，增加油耗。

哪里好看了？

高到吓人的仪表数字

不少车型都存在仪表数字虚高的情况，动不动就300的底表，也不管自己能不能跑到。

这种套路其实早就没用了，大家都不傻，真正厉害的车，其实都是爆表的。

布加迪chiron实测

大师总结：

真的，假不了。

假的，真不了。