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苹果7plus磨砂黑128g多少钱(10万没要丰田和本田)

时间:2022-09-27 19:24 作者:陈同远

10万没要丰田和本田,提了欧尚X7PLUS,车主一肚子话要说。众所周知,最近几年国产车正在不断崛起,颇有“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的决心和气势。比如吉利的CMA平台正面对标大众MQB平台,比亚迪的刀片电池安全性胜过特斯拉,还有长安的

10万没要丰田和本田,提了欧尚X7 PLUS,车主一肚子话要说。众所周知,最近几年国产车正在不断崛起,颇有“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的决心和气势。比如吉利的CMA平台正面对标大众MQB平台,比亚迪的刀片电池安全性胜过特斯拉,还有长安的“蓝鲸动力”不输本田CRV。今天给大家分享的这款“国货之光”,终于终于被国人捧红,7.99w起比CRV宽敞,后排放倒可当床,关键有188马力。它就是长安欧尚X7 PLUS。

苹果7plus磨砂黑128g多少钱(10万没要丰田和本田)

开门见山,现如今的消费者最关心的是“三大件”,这是欧尚X7 PLUS的核心亮点,也是能正面硬刚合资品牌的底气。搭载“蓝鲸新一代NE”1.5T发动机,采用350bar高压直喷超净燃烧系统,双涡管电控涡轮增压,赛车上面的双出口集成排气歧管技术,让它能爆发188马力,300牛米的峰值扭矩,性能不输CRV的1.5T。而且可以加92号汽油,减少后期用车成本。

变速箱一直是燃油车“谈虎色变”的话题,因为变速箱非常吃调校功底,而且也要考虑变速箱的成本。大家都知道,宝马的采埃孚8AT变速箱性能最出色,不过高昂的成本也不是一般车型能用得起,而对比日系车像丰田荣放rav4和本田CRV以及奇骏都是用CVT变速箱,要知道CVT变速箱的成本比AT和双离合都要低。

欧尚X7 PLUS搭载的是蓝鲸7速湿式双离合,相比干式双离合,目前也只有大众调校最好,而7速湿式双离合的优势在于它的“容错率”更高,低速平顺性更好,可靠性也更稳定。而且欧尚X7 PLUS的变速箱在长安英国研发中心,经历了成千上万次的耐久试验,可以放心驾驶。日常驾驶换挡平顺,因为1500转就能输出300牛米的最大扭矩,所以普通模式变速箱升档积极,能降低发动机转速和噪音,同时达到省油的目的。如果想运动一点,深踩油门,7档湿式双离合变速箱能连降2-3挡,超车和变道急加速都是很轻松的事。

底盘方面,欧尚X7 PLUS采用的是前麦弗逊后多连杆的结构,底盘调校更偏向于舒适,细碎颠簸过滤完美,像减速带或大的坑洼,悬架有一定韧性。它是有操控底子的,所以从三大件和驾驶感受,欧尚X7 PLUS有实力对比合资品牌。

外观颜值方面,欧尚X7 PLUS的颜值还是很高的,双层进气格栅和分体大灯,车头厚重饱满,侧面线条流畅优雅,D组采用曲线设计,辨识度非常高,车长超过4.7米比CRV更大,尾部采用贯穿式尾灯,LED光源科技感十足。

内饰设计和用料方面,中控台采用双联屏设计,全液晶仪表和中控屏形成主体,豪华氛围油然而生。内饰采用搪塑工艺,磨砂质感的皮质包裹,而且有许多高科技配置,像人脸识别系统,360度全景影像集成了“透明底盘”功能和行车记录的功能。轴距达到了2786mm比CRV宽敞,后排放倒就是床。

老谢总结

总的来说,长安欧尚X7 PLUS无论是“三大件”还是驾驶感受还是非常厚道,相比20多万落地的CRV,我们看到了国产车正在崛起。最后大家怎么评价这款车?欢迎下方留言评论。

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