陕汽德龙渣土车价格（陕汽德龙X6000）

陕汽德龙X6000，在国产高端重卡中，也是王者级的存在。对标奔驰沃尔沃，做进口替代，成为国产高端重卡第一品牌，是陕汽德龙X6000的初衷，其也具备了这一实力。这款车性能如何，能够做到这些吗？我们来看看。外观肌肉感强，风格偏向进口车陕汽X60

陕汽德龙X6000，在国产高端重卡中，也是王者级的存在。

对标奔驰沃尔沃，做进口替代，成为国产高端重卡第一品牌，是陕汽德龙X6000的初衷，其也具备了这一实力。

这款车性能如何，能够做到这些吗？我们来看看。

外观肌肉感强，风格偏向进口车

陕汽X6000的颜值，放在国产高端重卡中，就是不能评第一，也绝对在前三。它的颜值，非常符合做事端端正正的国人审美风格，不出圈，中规中矩。

整车看着很有肌肉感，充满了力量。前脸造型非常别致，有人把它比喻为汽车人擎天柱，我更认为它是一个勤劳勇敢的老黄牛，为了卡友的生计不停奔波。

大灯组采用回旋镖的样式，LED光源，带有日间行车灯。前雾灯也与整个灯组融合在一起，支持大灯清洗和自动大灯功能。

后视镜介于分体式和一体式之间，外壳在主镜和补盲镜之间做了一个开口，减少后视镜的遮挡盲区，与沃尔沃的后视镜有几分相似度这处。

后视镜下面带有摄像头，也就是说，这款车带有360环绕影像功能，给车辆带来了更高的安全系数。

保险杠采用分体式设计，维护保养可以节约成本，倒数第二个格栅有两个翻转踏板，类似奔驰的设计。

纯平地板很高端，内饰偏向乘用化

陕汽德龙X6000，驾驶室采用高顶双卧设计，四点气囊悬浮，驾驶室更舒适。

这款车的地板，采用的是纯平地板设计，不像有的国产高端重卡，地板是稍有突起的低地板，从这一点上来说，陕汽德龙X6000完胜很多高端重卡。

陕汽德龙X6000主座椅采用气囊减震座椅，靠背两段调节，三个腰部支撑调节功能，座椅减震阻尼可调，支持快速充放气功能，坐垫长度可调节。

四幅式多功能方向盘，支持四向角度调节，气动锁止，脚踩下离合器踏板左侧的圆形小按钮，转向柱解除锁止，此时可以调节方向盘角度。配备一键启动功能。

彩色液晶与指针相结合的仪表盘，指针非常清晰，中间有一块液晶显示屏，可以实时查看车辆油耗、胎压等信息。

8英寸的液晶中控屏，集成了空调面板、蓝牙、360度环视、车辆诊断等功能。左侧功能按键，带有双差速锁等功能。

陕汽德龙X6000把换挡杆都从地板移到了中控台位置，换挡操作也很方便。手刹和挂刹在座椅右侧。

让人感觉不爽的是，中控台中间有块凸出位置，虽然能放水杯和一点杂物，但占用了不少地板空间，只能说得不偿失。

副驾驶座椅前方，有一个隐藏的小桌板，这个配置已经成了国产高端重卡的基本配置。

陕汽德龙X6000的卧铺尺寸，大概在900mm，这个规格很普遍。而且还标配了遮阳帘，舒适的同时，私密性更好。

动力配置刚刚好，而且还更省油

在动力配置方面，陕汽德龙X6000依然是采用了潍柴+法士特的黄金动力链。不过，这一黄金动力组合，也进行了一次大升级。

发动机为潍柴WP13H国六发动机，最大输出560马力，最大扭矩达到了2750N•m。在900-1300rpm时可以爆发出峰值扭矩2585N•m，低扭表现非常出色。

匹配法士特16挡AMT变速箱，集成了经济滑行、跛行回家、坡道防滑等多项功能，用户驾驶更轻松、更安全。值得一提的是，该车型标配缓速器，不用卡友自己改装加装。

实拍陕汽德龙X6000采用了铝合金双油箱设计，大油箱800升加注高标号油，小油箱210升加注低标号油，总容积达到了1010L。油箱还支持水加热，冬天着车更容易。其后桥速比2.643，适合长途标载运输工况使用。

底盘采用双V推杆设计，稳定性更好。

自重方面，陕汽德龙X6000使用了铝合金轮毂、铝合金工作台、铝合金储气筒、铝壳变速箱、铝合金结构支架等材料，轻量化设计，整车自重不足9吨，拉的更多，跑得更快，

对于这款价格43万左右的陕汽德龙X6000，卡友们感觉如何呢？可以给我们留言。