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超能电瓶价格(常见的4种电池)

时间:2022-10-09 14:39 作者:张原

电池是大家都很熟悉的一种物品,是电子产品不可缺少的零部件,而作为以“电”为动力的交通工具,电池是电动车的“重中之重”零部件,它决定了电动车的续航、寿命、性价比,而对于车主来说,想要选择一辆耐用的电动车,它搭载什么电池,就非常重要。常见的电动

电池是大家都很熟悉的一种物品,是电子产品不可缺少的零部件,而作为以“电”为动力的交通工具,电池是电动车的“重中之重”零部件,它决定了电动车的续航、寿命、性价比,而对于车主来说,想要选择一辆耐用的电动车,它搭载什么电池,就非常重要。

常见的电动车电池有哪些

超能电瓶价格(常见的4种电池)

随着电动车技术的成熟,现在不仅电动车开始变得丰富多样,各种智能电动车进入消费市场,在电动车搭载的电池中,也越来越丰富,从百年以前电动车早期的铅酸电池,到后起之秀的锂电池,近些年又出现不少电池,其中包括了石墨烯电池、胶体蓄电池。

目前常见的电动车搭载的电池,主要就是铅酸电池、锂电池、石墨烯电池、胶体蓄电池这4种,而它们是各具特色,各有优劣,那么,电动车在选电池的时候,哪一款个会更好呢?下面小行家为大家整理了一组对比,看完后一目了然,让你心中有数。

4种电池市场份额对比

选择产品不得不考虑市场份额,它很大程度地上影响了人们的“从众”心理,越受欢迎的还会更受欢迎,而且,市场占有率比较高,也意味着这种产品更受市场所青睐,而饱受青睐的背后,一定是有着更加优秀的一面。

从市场份额来看,排序应该为铅酸电池>锂电池>石墨烯电池>胶体蓄电池,其中铅酸电池可以说得无可撼动的地位,目前市场上的电动车,有超过80%以上都是采用铅酸电池,而锂电池普遍运用在中高端价格电动车以及超高续航的电动车上,而石墨烯电池和胶体蓄电池主要运用在特定型号的车型。

4种电池的价格对比

无论任何产品,够不够买的重要因素都离不开价格,尤其电动车电池,一块电池是占了电动车的三分之到三分之二的成本,它很大程度上影响了电动车的售价,所以,电池的价格区别在买车的时候不得不考量。

从电池价格来看,排序应该为锂电池>石墨烯电池>胶体蓄电池>铅酸电池,其中锂电池和石墨烯电池应该是在价位上都比较贵的,基本上都是在千元以上,甚至一些大容量电池,价格都能达到2000元,比一辆铅酸电池的电动车还要贵,而铅酸电池相对来说价格更亲民,而且旧电池还具有回收价值,所以价格也是它的核心优势。

4种电池的续航对比

作为一款交通工具,续航能力是非常重要,虽然众所周知电动车的续航能力普遍较差,但是随着电池技术的革新,现在不少电池的续航能力也非常抢眼,甚至有能达到续航200公里的电动车,所以,即便是一些较长距离的出行,如果选对了电池,仍然可以实现使用电动车通勤。

从电池续航来看,它们的排序应该是锂电池>石墨烯电池>胶体蓄电池>铅酸电池,其中锂电池是电动汽车在使用的电池,续航方面表现最为优异,目前可查的最能跑的两轮电动车,就是台铃豹子超能版,它在2020年10月21日完成了一次充电行驶656.8公里的行驶里程,而这款电动车,就搭载的锂电池,而相对来说铅酸电池续航较差,普遍只能续航在40公里到60公里左右。

4种电池的寿命对比

电动车耐不耐用,很大程度取决于电池,而电池不耐用也是饱受诟病的一点,很多电动车买了之后,用1年电池续航就下滑十分严重,一两年就需要报废,更换新电池,不仅很麻烦,而且还要多花钱,但是,也并不是所有电池寿命都这样短。

从电池的寿命来看,不同品质的电池其实存在很大的差别,如果需要排序的话,小行家个人经验会这样排,石墨烯电池>锂电池>胶体蓄电池>铅酸电池,石墨烯电池基本上都是高端电动车才会搭载,因为添加了“石墨烯”的金属,让电池寿命得到延长,基本上都能用在5年以上,而锂电池大概充放电次数为500到1000次,基本上也能用3、4年左右,而铅酸电池普遍在3年以内。

这4种电池选择的建议

以上是小行家为大家详细列出的一些对比,相信大家在多个方面对于电池选择有了自己的想法,那么最后我在根据行业经验,给出这4种电池在选择时候的建议。

建议一:想要性价比选择铅酸电池,上面其实可以看到,铅酸电池在寿命、续航各方面都不占优势,但是它依然是选择最多的电池,主要就是因为它的高性价比,铅酸电池经济实惠,而且在新国标的要求下,电池时速、续航有所限制,铅酸电池足够满足电动自行车,所以,它才有了如此高的市场份额。

建议二:中高端电动车选择锂电池或石墨烯电池,中高端电动车一般都标配高续航,基本上价格在七八千以上的电动车,都是续航超过100公里,而这些电动车就需要选择锂电池或石墨烯电池,更能发挥出它的时速、续航的优势。

建议三:寒冷环境选择胶体蓄电池,很多车主对于胶体蓄电池并不了解,它是从德国引进的技术,原理就是把铅酸电池的液态电解质改进为凝胶状电解质,通过改进后的蓄电池,就具备了耐低温的优势,普通的铅酸电池达到0度以后,蓄电能力就会大幅下降,而胶体蓄电池能够适应零下25度的环境,所以在一些特别寒冷的北方城市,选择这类电池具有很大的优势。

其实,每一种电池的出现和能够投入应用上,那么就代表着它具有不可替代的优势,否则也没有出现的必要,所以,无论对比数据如何,都不能否认某一类电池,而电池的种类越多,其实是给我们更多的选择,细分后的电池,也能帮助我们寻找到更适合自己的电池,还是那句话,适合自己的,才是真正划算的。

以上几种电池,您用过哪一个?觉得怎么样?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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张原

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