长安铃木小型汽车价格（腻歪了小鲜肉）

今晚，长安铃木小型SUV骁途在家门口正式上市；此次共推出7款车型，分别搭载1.6L、1.4T两种动力总成，其中1.6L车型预售价格区间为9.98-12.78万元，1.4T车型预售价格区间为13.18-15.98万元。看惯了众多“肌肉男、夸张

今晚，长安铃木小型SUV骁途在家门口正式上市；此次共推出7款车型，分别搭载1.6L、1.4T两种动力总成，其中1.6L车型预售价格区间为9.98-12.78万元，1.4T车型预售价格区间为13.18-15.98万元。

看惯了众多“肌肉男、夸张脸”的小型SUV的流行颜值后，长安铃木骁途倒象一股清流，从内而外流露出典型的铃木气质。铃木淡定的性格也如高温天气中的一股清流，无论大环境如何，一直默默做好自己。或许，最好的个性就是别人无法效仿的特质。

外观老实忠厚，脚踏实地做自己

骁途作为铃木锋驭的中期改款车型，定位于小型城市SUV市场，同时沿用了锋驭的朴实，耐用的风格；前脸采用直瀑式进气格栅的设计，镀铬边框很好的勾勒出骁途的力量感，在体现力量感的同时，略带有一丝朴素的味道。

作为一款小型SUV，骁途的车身尺寸在同级车中并没有特别大的亮点，长宽高分别为4300*1765*1580mm。轴距2600mm，用中规中矩来形容最恰当不过了。

LED大灯会出现在中高配车型上，与同级别车型相比可以说是相当厚道，对于追求外观，喜欢”灯”的消费者，这些配置会增加好感。

通过侧面的视觉你就能知道骁途和锋驭之间的关系了，腰线之延伸到尾部，小扰流板的造型突出时尚运动性，双流副轮毂样式简单，配备优科豪马ADVAN dB decibel 系列205/60 R16轮胎，和别家动辄就用17,18轮毂不同，显然铃木骁途则更偏重实用性，16寸轮胎的好处，1能换到便宜的AT胎。2轮胎便宜到处都能买到。1.4T车型则配备17寸轮毂，不过从轮胎规格也能看出，铃木对骁途的定位更偏向城市。另外，全系标配后视镜加热，在这个级别相信没有几个能做到吧？

尾部变化明显要小很多，除了尾灯全部换成LED，可以说其他基本没有变化，是设计师偷懒了吗？不过骁途的尾灯明显要比锋驭的好看，且整体看上去要敦实许多。

配置低调，以实用为主

大方简洁是骁途给我的最大印象，没有太多复杂的功能按键，有8英寸触控式液晶显示屏，集成了倒车影像，蓝牙等常规功能，除最低配时尚型以外，均配备真皮方向盘，真皮座椅，自动空调。

全系标配电动后视镜，无钥匙进入启动，和ESP车身电子稳定程序，TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统、ABS+EBD+HBA行车辅助系统等主动性安全配置也加入其中，相信配置控看到这些之后立马对骁途刮目相看了吧？的确，一直保持的低调的铃木，配置都相当丰富。

值得一提的是骁途同样配备了铃木骄傲的两段式全景大天窗，为什么骄傲？因为同级别能打开的尺寸最大，之前在维特拉上就体验过铃木家的全景大天窗，确实非常出彩。从配置上看，骁途确实要优于同级别对手，而且有些配置甚至达到了紧凑性SUV的水平，也许从配置层面来看，骁途占了上风。

两款动力，与维特拉重合

骁途分别搭载1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，1.6L最大马力122匹，最大扭矩158N·m，匹配摸拟7速CVT变速箱；1.4T则将匹配6AT变速箱，最大马力140匹，最大扭矩220N·m。 根据以往的经验，1.6L动力方便不会有多大的惊喜，仍偏于家用。但无论是爱信6AT，还是纯进口的CVT变速箱，在可靠性方面可以让人放心；

1.4T配6AT，动力方面应该会给人不小的惊喜， 动力应该算是打了一针鸡血，相比1.6L自然吸气肯定动力操控会提升。此外，1.4T涡轮增压直喷发动机采用了六孔广角雾化喷油器，在提高喷油雾化效果的同时，增强了燃气混合，提高了燃烧效率，降低了油耗，自动启停功能可以轻松应对城市拥堵，更好的提高燃油经济性，目测1.4T应该会成为走量车型。

欲接替铃木新一哥称号

对比骁途和维特拉的车身尺寸及两款发动机，两车会有重叠。但骁途的优势在于车身长度和轴距，这也说明骁途的纵向空间会比维特拉宽敞也多，同理长轴距肯定会营造出优秀的后排腿部空间，就空间而言，骁途可以战胜维特拉。另一方面，在变速箱的匹配上，骁途在1.6L上增加了CVT变速箱，尽管动力没有过人之处，但节油型小车的特点会更推进一步。这两点都会成为打动用户的关键点，再加上主力车型所集中的价格选择，骁途接替维特拉成为铃木新任一哥并不是没有可能。

2016款维特拉

不过，就算成为自家新晋一哥头衔，在同级别对手厮杀中依旧面临不小的压力。首先是小型SUV车型选择巨多。自主品牌有压倒性的价格优势，而且配置、空间都不输于合资对手，而合资车型，价格也在不断的下探，劲客起步价不到10万，顶配车型也不过13.48万；再有老将本田XR-V或者缤致，这些都成为骁途的拦路虎。但有一点值得肯定的是，铃木作为小型车的专家，依然具备过硬的产品品质，而且这款车上市，铃木对它的销量期望也不会与劲客、XR-V正面较劲，所以说，它依然会在铃木的世界里活出一片天。