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车型简介今天小编给大家介绍的一款是丰田的经典车型，第九代卡罗拉，丰田于2004年2月开始在天津生产，国产后称为“花冠”，这款车型也是当时第一款使用了丰田的VVT-i发动机，发动机型号1ZZ-FE，四缸，缸径为79mm，行程91.5mm,1.
车型简介
今天小编给大家介绍的一款是丰田的经典车型，第九代卡罗拉，丰田于2004年2月开始在天津生产，国产后称为“花冠”，这款车型也是当时第一款使用了丰田的VVT-i发动机，发动机型号1ZZ-FE，四缸，缸径为79mm，行程91.5mm,1.8排量。压缩比10：1，全铝，带VTT-i，最大马力有136 PS/6000rpm，最大扭力则为17.4kgm/4200rpm。
这台2006年出厂的花冠是一位论坛上的朋友发现的，12年车龄的车仅仅跑了4万多公里，而且一直4S店保养，车况更可以称得上极品，那么实际情况是否真的如他描述，一起来看看图片吧。
可以从方向盘和内饰的磨损程度看出来这确实是一辆一手私家车，外观车漆板正，带自发光仪表，空间够用，典型的丰田实用风格。
大家可以注意钥匙扣附近基本没有什么磨损痕迹，4AT的变速箱挂起档来还是很紧实，完全没有松散的感觉，档把头也基本没什么磨损，可以基本确定是一款极品车况的二手车。
当年这款带VVT-I技术的发动机在国内可是先进技术的代表，兼顾动力和油耗，现在这台车开起来还是很轻快，只是花冠这台车底盘过高，操控性一般，不适合在高速跑的太快。再多说一句，后来吉利远景和帝豪车型上的4G18发动机，就是参照丰田花冠搭载的 1ZZ-FE逆向研发而成，所以朋友们不要看到4G开头的发动机就认为是逆向研发三菱的发动机.....
总结
这台车车友以3万元的价格买入，12年的车龄能有这样的车况可以说基本和准新车无异了，在小编看来，这款花冠的动力匹配、日常使用的实用性完全不输给一些价位可能还略高一些如5-7万元左右的国产新车，只是审车要麻烦一些，且有些地区早已经不能上牌了，如果您所在的地区没有限迁问题或者说未来国家开放二手车限迁，3万元买到这样一台花冠可以说是性价比超高了。
何熙华