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在我国海军发展过程中，由于整体实力长期落后于世界海军强国，因此保持了相当大规模的潜艇部队。039型作为我国自主研发的第一型三代潜艇，将我国潜艇水平从落后西方近30年成功拉近到了10年。不过，039型首艇在试航中却出现了一些问题，这也导致它在

在我国海军发展过程中，由于整体实力长期落后于世界海军强国，因此保持了相当大规模的潜艇部队。039型作为我国自主研发的第一型三代潜艇，将我国潜艇水平从落后西方近30年成功拉近到了10年。不过，039型首艇在试航中却出现了一些问题，这也导致它在一段时期内无法实现量产，结果在上个世纪90年代的严峻关头，我军常规潜艇部队只能使用033型和035型潜艇（沿用二战时期的设计思路）。在这种情况下，我国花费20亿美元购买了12艘基洛级常规潜艇，它们不仅成为了潜艇部队的骨干力量，也为039型的迅速成熟立下了汗马功劳，我国也因此顺利推出世界先进水平的039A。毫不夸张地说，引进12艘基洛级潜艇的回报价值甚至不见得输给“瓦良格”号航母（现在的辽宁舰）。

基洛级877型

基洛级引进前，中国潜艇部队规模的庞大，技术维持在二战末期水平

在基洛级到来之前，中国上一次接触苏式潜艇已经是20世纪50年代时的事了。50年代初，中国海军接收了苏联海军在青岛基地驻扎的4艘老式S级和M级常规潜艇（各2艘），这也是中国海军潜艇部队的起点。1953年，中苏两国签署了“六四协定”，规定由苏联有偿向中国提供W级常规潜艇的建造权、全套生产设备以及相关图纸、资料，国内将组装后的W级称为03型潜艇。不久，根据中苏两国相关协议，苏联开始转让技术水平更高的R级潜艇。但由于60年代后，两国关系恶化，苏联中止了援助工作，中国独立依靠现有资料完成了R级的国产化，国内称为033型。

R级水平在当时来说算的上是世界先进水平，水上排水量为1330吨，水下排水量1730吨，具有一定的远海作战能力。双壳体结构提升了潜艇的防御能力，而且它还使用了AK-25高强度钢，使潜艇下潜深度可达300米。但归根到底，R级的设计思路依然是二战末期水平，这决定了R级的先进性无法保持太久。

033型首艇于1963年下水，此后建造速度不断加快，033型的数量也随之不断增加。到了20世纪80年代停产的时候，包括出口的033型，建造数量高达80余艘，成为上个世纪潜艇部队的绝对主力。后来的035型本质上也是以033型为基础的改进型，并没有突破033型的基本设计。

也就是说，在基洛级引进前，中国海军上百艘规模的庞大常规潜艇部队，其实完全像是在二战水平潜艇的壳子上修修补补。除了035型潜艇能使用鱼-4声自导鱼雷外，其它潜艇甚至只能使用鱼-1直航式鱼雷，甚至还在沿用二战时期的偷袭战术，更别说反潜作战。那么，在这种情况下，作战效能也就可想而知。

常规潜艇力量青黄不接，基洛级挑起大任

针对033/035型性能落后的情况，早在1982年我国海军就开始立项研制新一代常规潜艇，也就是039型。而且，改革开放后，我国与西方国家在军事上进行了多方面的交流合作，长期以来在苏式土壤中发展的中国潜艇，也被注入了一些来自西方的“新鲜血液”。039型在设计上完全摒弃了苏式设计，采用半水滴形设计，七叶大螺旋桨，单桨单舵，再加上国产新型的水声系统、火控系统，让039型在技术水平和设计理念上实现了对前辈们的跨代超越。

不过，一方面039型应用了太多先进技术，而另一方面某些设计却又有些保守，结果就导致039型的首艇在1994年下水后，出现了诸如水下航速不达标、稳定性不足、噪声水平超标、电磁兼容不良等问题，为此不得不持续试航与改进。在这一背景下，中国决定先从俄罗斯引进基洛级来补充第三代潜艇的空缺，进而为039型的改进赢得时间。

基洛级的水下排水量达3000吨以上，远超中国以前装备的任何常规潜艇，同时具备远洋航行能力。它的水面航速为10节，水下航速19节，续航力达到8000海里（水上）和4000海里（水下）。苏联在某些设备性能不如西方的情况下，制造出了整体性能超过西方同时期水平的常规潜艇，这也体现了苏联雄厚的潜艇设计能力与制造能力，给中国科研人员带来了更多有价值的参考。

1994年，中国从俄罗斯签约引进了首批2艘基洛级877EKM型（分别于1995年、1996年交付），在1996年又购买了2艘升级版的基洛级636型（分别于1998年、1999年交付），总共花了4亿美元。这个时间段正好是039型不断海试、测试新型武器，为后续艇提供改进设计方案的时间，所以说借鉴、吸收基洛级的相关技术与使用经验，也就成了自然而然的事。最终在1999年039型完成相关改进设计，2001年开始批量生产，也就是039G型。

通过对基洛级技术的吸收，再加上科研人员的努力攻关，039G型相比于首艇，在安静性上提升非常明显。基洛级因为其出色的降噪处理，成为了世界上最安静的柴电潜艇之一，被北约方称为“大洋黑洞”。虽然039型首艇也考虑了提高安静性的问题，但在与基洛877EKM型对比后，发现噪声还是要高出近20分贝。而通过基洛级引进的现代降噪技术，039G型的安静性基本达到了与基洛877EKM型相当的水平。

尽管随着039G型的成熟，中国也拥有了自己的第三代潜艇，但是在2002年中国仍然以16亿美元的价格，向俄罗斯订购了8艘性能更强的基洛级636M型。这样一来前后总共引进了12艘基洛级，涵盖了基洛家族当时各个型号，在世界范围内这也是罕见的大单。其实，由此也可以看出中国海军对该艇使用的满意度，反应了039G型在很多方面相较于基洛级仍有不足，比如降噪水平。

国产四代潜艇039A型，实现从追赶到引领的里程碑

不过在上世纪90年代，随着世界各国对潜艇技术的突破，对潜艇性能也提出了更高要求，一些第四代潜艇开始陆续出现，比如德国的212、214型，瑞典的哥特兰级、索德蒙兰级，日本的苍龙级等。第四代潜艇相较于第三代潜艇，最重大的突破就是采用了不依赖空气推进装置（AIP系统），普通潜艇基本每3天就需要上浮充电，而AIP潜艇却可以连续潜航几星期。中国无力像美国那样打造全核潜艇舰队，核潜艇技术也相对落后，所以提升常规潜艇的续航能力很有必要。

在建造039G型的同时，国产第一型AIP潜艇039A型几乎同步开始研制。在2004年左右，039A型就有照片流传在网上，而039G型的批量生产也不过是在2001年，这也说明中国对于新型潜艇的需求很迫切。

039A型在脊背设计上几乎与基洛877EKM如出一辙，指挥塔的围壳大小形状和位置也与基洛级类似，设计理念上很大程度上借鉴了基洛级。它采用了类似的艇体线性，提升了远海航行能力、机动性与生存性。再加上前所未有的3500吨的水下排水量和AIP系统，039A对于中国突破岛链实行远洋航行可以起到不可估量的作用。

除此以外，由于039A采用与基洛级类似的水滴型结构，短粗的舰体为艏部留下了充足的空间来安装新型的大体积、大功率、远探测距离综合声纳，这样就大大提高了探测能力。2010年以后，新型的鱼-6反舰/反潜鱼雷和鹰击-18（设计理念参考了随同基洛级引进的SS-N-27反舰导弹）先后批量服役，它们也很快成为了中国新一代潜艇的标配，039A的反舰反潜水平也达到了世界一流水平。

尽管039A型依然是被当作039型的子型号，但北约却给它了一个单独的代号——“元”级（039型为“宋”级），甚至国外称呼它为041型的也不在少数。这也从侧面说明039A型比039型的提升不是一星半点的，而是全方位的脱胎换骨。不仅如此，有消息称日本防卫厅也在着手研发新的声呐和新型反潜用短程鱼雷，希望以此来“对付中国潜艇的严峻挑战”。039A型在外销场上也得到了国外买家的认同，以039A型技术为支持推出的S-20型潜艇，就成功赢下了巴基斯坦8艘的大单。

总的来说，基洛级在我国潜艇部队现代化上发挥了不可磨灭的作用，它是将我军潜艇引入现代水平的引路人。不仅如此，在一些特殊时期它们也担起了大梁，并为039系列的发展发挥了重要的参考作用。可以说，正是因为引进了基洛级，我们才得以实现常规潜艇技术的跨越式发展，能更快造出达到世界一流水平的039A型潜艇。