奔驰actros重卡多少钱（国产奔驰卡车卖50万你会考虑吗）

斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃相继宣布要在国内生产重卡，投产的时间节点都是在2022年，不过从官宣之后，就没有太多详细消息，生产的车型配置大概有哪些也不清楚。最近有粉丝向“拉货神车”爆料国产奔驰卡车的部分信息，国产之后的奔驰Actros卡车将搭载康

斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃相继宣布要在国内生产重卡，投产的时间节点都是在2022年，不过从官宣之后，就没有太多详细消息，生产的车型配置大概有哪些也不清楚。

最近有粉丝向“拉货神车”爆料国产奔驰卡车的部分信息，国产之后的奔驰Actros卡车将搭载康明斯发动机。

欧洲生产的奔驰卡车

奔驰动力和康明斯动力

据了解，国产奔驰Actros牵引车会有两个系列，分别是Actros和Actros C，他们之间最大的区别就在于发动机，Actros搭载奔驰自家的OM471直列6缸发动机，排量12.8升，排放达到国六B标准。目前在欧洲市场这款OM471发动机最大输出530马力，最大扭矩2600Nm。搭配奔驰自家的Power Shift 手自一体变速箱，选装液力缓速器。

Actros C是专供中国市场的型号，“C”应该是指“China”（中国）。这个型号的国产奔驰卡车将安装福田康明斯X12和X13发动机，其中X12是一款排量11.8升的发动机，功率覆盖360-510马力，最大扭矩2300Nm；X12是排量12.9升的发动机，功率覆盖520-560马力最大扭矩2600Nm，使用康明斯后处理系统，达到国六b排放标准。

同样匹配AMT手自一体变速箱，可选装缓速器，个人推测会使用采埃孚的Traxon系列，与现在的欧曼牵引车动力链一致。

驾驶室与欧洲同步

国产奔驰的驾驶室和欧洲车型相同，标配2.5米宽体高顶平地板驾驶室，不过奔驰有多款高顶平地板驾驶室，暂时不知道具体规格。

内饰方面标配指针式仪表盘的版本，加钱就能选装全液晶仪表和中控屏的多媒体驾驶座舱。

底盘则能提供4x2、6x2、6x4三种驱动形式，覆盖了了99%的使用需求。

第五代主动制动辅助系统不缺席

在安全配置上国产奔驰据说也很齐全，奔驰卡车最新的第五代主动制动辅助系统（ABA5），基于雷达和摄像头，车速50km/h内能够应对那些突然出现的行人和车辆，自动刹车避免事故。

ABA5检测到与车前或行人要发生追尾碰撞威胁的时候会采取“三级警告”的处理原则，第一级是发出视觉和听觉警告，用声音和指示灯提醒驾驶员减速刹车；如果驾驶员没有反应就执行第二级，启动约3m/s刹车，大约是最大制动力的50%；第三级就是施加100%的制动力将车刹停，避免发生碰撞事故。同时双闪（危险警告灯）会自动打开提醒后车。

此外还能选装右转盲区辅助系统，在底盘侧面安装一个探测雷达监测车辆侧面情况，有障碍物、行人或自行车等都会被监测到并发出警示给驾驶员，如果驾驶员不理会警示继续行驶，那车辆会主动执行第二级动作——刹停车辆，避免右转弯和行人发生事故。

价格可能有惊喜

当然，除了配置，大家更关心的是国产奔驰卡车到底卖什么价格？关于定价目前没有什么消息，我们只能大胆地猜测一下，主销车型可能会在50-70万范围。

之所以猜测这个价格，是因为现在进口的Actros在国内价格已经比较低，60-70万就能买到配置中等的进口奔驰。国产之后价格应该会类似，不会有太大的降价。

装康明斯发动机的Actros C肯定会有一些价格优势，定价和定位要比装奔驰发动机的Actros低一些，那差不多就是50多万的价格。

我们再结合一下去年奔驰卡车宣布国产的时候，福田汽车党委书记、总经理，福田戴姆勒汽车董事长巩月琼说过一段话：

“当前中国的物流行业集中度不断提高，大型车队和企业客户的比重显著增加。他们对卡车的全生命周期成本，售后服务能力提出了更高的要求，高端化趋势非常明显。预计到2025年，单价在55万以上的车型占比会接近40%。”

关键词“55万”，通过这个信息能大概猜得出，国产奔驰55万肯定是有戏的。具体价格能做到什么水平，只有等2022年下半年才能知道了。

文：陈接锋