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法拉利果然还是对SUV下手了。毕竟拥有着优异的跑车基因，对SUV并不屑一顾，法拉利也曾声称永远不会制造SUV。不过这都是上一任老板的执念了，随着新老板的接手，法拉利也卸下了昔日的倔强。关于法拉利首款SUVPurosangue的消息渐渐云开雾
法拉利果然还是对SUV下手了。
毕竟拥有着优异的跑车基因，对SUV并不屑一顾，法拉利也曾声称永远不会制造SUV。不过这都是上一任老板的执念了，随着新老板的接手，法拉利也卸下了昔日的倔强。
关于法拉利首款SUV Purosangue的消息渐渐云开雾散，这次实车也跟着一起曝光了，这也说明法拉利开始向着用户需求在慢慢进行妥协了。
类似跨界车型，力量感爆棚
虽然曝光图只有一部分，但也依然能看出整体感觉与传统SUV的造型不同，法拉利Purosangue更偏向于跨界车，可能这也是为了保留法拉利最后的倔强吧，狭长的车头，低矮的车身，给你一种SUV也可跑出风的感觉。
力量感是Purosangue所追求的核心，无论是想彰显的速度力量感，还是造型上追求的线条力量感。在它身上，不难看出，车身隆起的线条很多，增加了不少的肌肉感，还营造出了宽体的效果。
车身尾部双边双出的排气孔，配上贯穿式的尾灯，在扩宽了横向视觉效果的同时，还营造出满满的运动气息，一股霸气的气场油然而生。
另外一方面，法拉利Purosangue将与Roma跑车采用同平台制造，这意味着该车将和Roma跑车同样采用前置四驱布局，拥有四个车门，至少能够承载四人。
动力方面目前没有信息曝光，不过法拉利Purosangue的前舱却可以轻轻松松地“塞”进V6、V8发动机，甚至是V12发动机也不会有太大的压力，另一方面，随着电动化越来越普及，电动化的趋势势不可挡，新车也或许会搭载混合动力系统。
写在最后
不过在法拉利看来，更想将Purosangue定性为“FUV”（而不是SUV，毕竟之前还是发了狠话不造SUV），即为法拉利多功能车。但毫无疑问，凭借着其令人心动的跃马标，充满力量感的造型设计，以及那骨子里桀骜不驯的性格，离国内的街车也就不遥远了。因为这可是法拉利啊！
何熙一