小型挖掘机价格大全（产品评测到这种程度）

释美之十二款挖掘机的性价比于经济实用型！释美2013-04-232834063158最近甲友们有很多要买挖机，但又不确定那个挖机好、买了挖机就等于身背百万欠款，赢了就富裕一辈子、输了就倾家荡产。所以买挖掘机要慎重考虑，详细的了解这款车之后在

释美之十二款挖掘机的性价比于经济实用型！

释美 2013-04-23

283406 3158

  最近甲友们有很多要买挖机，但又不确定那个挖机好、  买了挖机就等于身背百万欠款，赢了就富裕一辈子、输了就倾家荡产。  所以买挖掘机要慎重考虑，详细的了解这款车之后在下手！  今天释美编写这个帖子，送给要买挖机却又不知道如何下手、正在此徘徊的兄弟们。  这些评论只是个人的观点和意见，切勿拍砖（ 楼塌了物业别找我麻烦啊T_T ）  建议：买车买适合自己的车，千万不要盲目的选择！！  进入正题  评价十二款车型（国内占有率较高的车型和一些耐干的车型） -------------------------------------------------------------------------------------------- 一流品牌：卡特，小松。 不知大家听没听说过一句话， 小松牛卡特虎大宇现代是老鼠。 卡特：性价比高，经久耐用。缺点就是配件贵，不省油。（不省 油的原因是发动机功率大，所以不省油、如果发动机功率小，这车就没劲了。大家也不可能把卡特比喻成“虎”） 适合：矿山 石场 不适合：土方 工地 散活 小松：小松车节油环保（-6和-7），质量虽比不上卡特，但是比一般品牌要好上很多，缺点也很明显，力量小，不适合石场工作。 小松车尤其是-7 非常的经济使用、跟牛一样，啥都能干。 这车要是卖了，还保值。小松的-8系列，发动机功率大，所以喝油！ 细心的发现小松-8和卡特D系的发动机功率都差不多，为什么卡特D系列有这么好的评价呢、原因大多都是C系攒下来的名声 两个字“有劲” 小松它就不一样了，大多小松车都是干散活的车，去工地干甩方 干台班 就明显不合适了！  

 VS  

 二流品牌：凯斯，利勃海尔，沃尔沃等。凯斯和利勃海尔都耐用，稳定性好，但价格高，品牌不太响亮； 

凯斯：打着美国品质的旗号，其实彻头彻尾就是日本机，卖着欧美挖机的价钱，售后服务代理商参差不齐，谁买谁后悔去吧。 机器的性能没的说、很给力 尤其是大机机、 机器保值方面不是很乐观。 

利勃海尔：耐用，稳定性好，但价格高，品牌不太响亮，德国的品质但是到了中国都是在大连组装，组装完跟原装的比不了。价格贵的离谱 售后服务我估计点去大连去找 只听起名见不到其车啊。 

沃尔沃：沃尔沃之前很好，但是收购韩国三星之后，质量越来越差，尤其是中小挖（10T-30T）质量一年不如一年，买这个车也就是买个牌子罢了、沃尔沃小挖完蛋，大挖却是很给力，在煤矿 矿山 表现尤为突出。 省油耐用抗草！ 配件贵的能让老板滴血，售后服务却是不敢恭维！机器不保值，但是值得表扬的是沃尔沃挖机驾驶室的设计不错，音响很好。  三流品牌：日系的，比如神钢，日立，住友，加藤。 

 神钢： 优点：省油 外边耐看 质量中等 缺点：电路复杂 不保值 上年头的车可那都是毛病神钢成都产，现如今快成正牌国产、只不过技术都是日本的！机器价格合理，不高不低。 

日立：外表红色体现出中国人的红红火火，驾驶室给人的感觉耳目一新、 机器质量中等，五千小时以上就什么毛病都点有了。省油这方面跟它搭不上一点边，但是不是很费油、 力气方面中等 不保值 价格偏高 售后不错。 

 住友：住友这车给我第一感觉就是 保守 成熟稳重 不过与张扬、 机器质量尚可，油耗是那么的太高，但是稳定性要相对差一些。很好的体现了 稳重和不过于张扬的气场。 

 加藤：在南方那边被称之为”机王“ 速度快，力量中等，耗油中等可以接受、土方专用车，机器耐用，在南方较保值 在北方东北就不行了。 缺点就是外表不更新一下。。。 四流品牌：韩系的，比如斗山，现代。 小松牛卡特虎大宇（斗山 俩个公司合并了）现代是老鼠。 

斗山： 这车没有过多的接受和介绍总之比国产的要强！ 耗油方面偏上，机器价格低，稳定性虽然差一些，但是与国产机比的话，那还是有很大的区别。主要卖点是价格低。 

现代：价格低，适合刚刚进入工程机械这一行当的新人用。稳定性虽然相对差一些，但是与国产机比的话，那还是有很大的区别。主要卖点是价格低。 拿斗山，大宇，现代打炮不错，挺经济的。。  五流品牌：国产机，主要代表 三一 国产其他品牌大家心里有数就行。 

三一这个车优点是省油毕竟是土方车。 三一这车也就打着全国产品牌 大家才会买他的帐，要不。。。。。。 三一和神钢的省油都是牺牲了大功率的发动机换来的！ 不要说没劲但他省油！ 三一质量方面年年的在提升，一步一步的往国际化挖机行列走。加油！！ 三一价格方面近几年有涨幅的趋势，不是车辆保值哦，是车要涨价！！ 三一的配件价格建议不要太贵！都是中国人，干嘛要这么坑！！在售后那里买个行走马达密封圈要五千！！ 三一售后，一个字”好“ 希望三一再接再厉 打倒小松卡特不是梦！加油！！ 

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