奔驰c200多少钱落地（比奥迪A4L排量小优惠小）

要说年轻人心中的豪华车代表，那奔驰C级必然榜上有名。不仅有着过硬的品牌力度加持，而且外观颜值和内饰的豪华感在同级别车型中也是数一数二。在去年的8月份完成换代之后，全新一代奔驰C级的外观、内饰设计等方面都在向全新S级靠拢，为消费者带来了不少惊

要说年轻人心中的豪华车代表，那奔驰C级必然榜上有名。不仅有着过硬的品牌力度加持，而且外观颜值和内饰的豪华感在同级别车型中也是数一数二。在去年的8月份完成换代之后，全新一代奔驰C级的外观、内饰设计等方面都在向全新S级靠拢，为消费者带来了不少惊喜。那么大半年过去了，现在奔驰C级的市场终端销售情况如何呢？年前买台奔驰C级是不是合适呢？我们接下来就来分析一下。

销量平平，1.5T高功最受欢迎

为了弄清楚奔驰C级目前真实的优惠以及现车情况，我们去到了北京某家4S店中调查，据销售表示，他们这家店上个月一共卖出去了155台车，但奔驰C级自换代之后销量表现一直都不算很好，上月只买了13台，占全店销量的一成不到。其中买的最好的就是指导价35.12万元的“2022款 C 260 L 运动版”，热销的颜色以白色为主。

这款车属于1.5T高功的次低配车型，最大功率比入门版高了34马力，百公里加速时间在7.7s，对于消费者来说，多花几万块钱能有高一级别的动力体验还是比较值得的，而且购买奔驰C级主要是城市代步使用，所以两驱车型足够了，另外在配置上，“运动版”上还多出了运动外观套件以及运动风格座椅，这对于年轻消费者来说吸引力也大一些。在现车方面，目前奔驰C级的部分配置是有现车的，不过要是没有中意的车型的话，订车大概需要等待15天左右，那预计只有春节后才能开上新车了。

在购车优惠这块，奔驰C级现阶段的优惠不算低，入门版C200车型的现金优惠能达到45000元，其余车型的现金优惠也有35000元，具体的优惠情况如下：

1.全款买车：以热销款“2022款 C 260 L 运动版”为例，在售价351200元的基础上，有约35000元的购车优惠，另外其他的硬性费用包括上牌费用（约3000元）、保险费用（约11000元）以及购置税（约27056元），所以这款车最后的落地价大概在357256元。

2.分期/置换购车：分期的现金优惠和全款一样，也是35000元，并且不用缴纳金融手续费，不过分期2年的话有大约13280元的利息，如果按照首付30%，那么这款车的上路费用差不多是94860元，每期需要还款约9223元。置换购车的话，还可以额外获得2000元的现金补贴。

详情可见下表：

至于奔驰C级的消费人群这块，销售告诉我们，来店内试驾的大部分以年轻人居多，往往都是第一次买车，而且家庭收入也较高。不过他们对于价格方面还是比较敏感的，虽然目前奔驰C级的全系优惠不少，但能签单的人并不算多，主要都集中在优惠更大的C200车型上。他们选择奔驰C级，除了对于奔驰这一豪华品牌的向往外，也觉得这款车的外观颜值以及内饰的科技感都做的很不错，很符合当下年轻消费者所追求的运动和未来感兼具的效果。

A4L性价比高，但C级贵在豪华？

在豪华品牌的中型车市场上，除了奔驰C级，不少消费者也会关注奥迪A4L。毕竟奥迪A4L的门槛比奔驰C级还低了1.84万元，而且目前奥迪A4L的现金优惠最高能破6万元，还一样能有现车可提，所以也会出现放弃奔驰C级转而选择奥迪A4L的情况。那么这两款车到底应该怎么选呢？我们就从产品力方面来简单分析一下。

奔驰C级在外观上比较偏向时尚运动的风格，内饰上的豪华感也营造的很足，而且轴距较长些，乘坐舒适性想必也很不错。所以奔驰C级可能会更加符合那些追求豪华家用的消费者的用车需求，修长的外观和科技性的内饰都是它的加分项。

而对于奥迪A4L来说，除了在价格上更占优势之外，在产品力方面，其外形走的是沉稳大气的风格，虽然内饰的豪华感不如奔驰C级，但搭载的2.0T发动机动力表现却更加强劲。所以如果想要更加有趣的驾驶感受的话，那奥迪A4L就更值得推荐一些。

再就是两款车买车之后的一些使用情况。

奔驰C级每次的保养周期为10000公里一次，小保养的费用约为933元，中保养约为1717元，大保养约为2460元。以三年行驶60000公里作为一个用车周期计算的话，奔驰C级三年保养费用约为14697元，平均一年保养费用约4899元。

奥迪A4L的保养周期也是为10000公里进行一次，其中小保养的费用约为1291元。总的计算下来，奥迪A4L三年保养费用大概是16953元，平均一年保养费用约为5651元。可见，奥迪A4L每年的保养费用比奔驰C级还贵了752元左右。

另外就是这两款车的二手车残值表现。

我们从目前比较主流的二手车平台了解到，奔驰C级“2018款 C 200 运动版”，当年的落地价大概在33万元，四年行驶1.4万公里后，目前的二手车残值为24.49万元。

奥迪A4L“2019款 40 TFSI 时尚型 国V ”，当年的落地价大概在32万元，三年行驶5.1万公里后，目前的二手车残值为24.19万元。可见，奥迪A4L的保值率还是更高一些的。

总结

如果现在想在年前买辆奔驰C级，不考虑价格的话，我更推荐白色的“2022款 C 260 L 运动版”，搭载了高功率的1.5T发动机，动力和操控性能表现都很不错，而且现在还有3.5万元的现金优惠。不过如果对价格比较敏感的话，那入门版似乎是个更好的选择，售价更低而且还多了1万元的购车优惠。另外目前部分配置还是有现车的，不过没有合适的话，那只能再等半个月左右。考虑到分期需要收取几万元的利息，全款买车要更划得来一些，但这对于普通工薪阶层来说可能有些难度，不过好在分期免去了金融手续费让人稍有欣慰。