摩托车报废补贴多少钱（有人下乡收旧摩托车）

很多人看不起废旧物品回收，觉得不就是收垃圾吗？其实，你只要深入了解一下，就知道这里的门道太多太大，利润比你想象的要丰厚。只要沉得下心，吃得了苦，收废品也能让你发家致富。我家亲戚在城里收废品，几年下来已经买了两套房，是村里面远近闻名的“破烂王

很多人看不起废旧物品回收，觉得不就是收垃圾吗？其实，你只要深入了解一下，就知道这里的门道太多太大，利润比你想象的要丰厚。只要沉得下心，吃得了苦，收废品也能让你发家致富。我家亲戚在城里收废品，几年下来已经买了两套房，是村里面远近闻名的“破烂王”，有钱人。在农村里，同样活跃着很多收废弃物品的人，比如说拿旧手机换脸盆换菜刀，这里面就是暴利。当然，今天我们要说的是农村收二手摩托车的事，回收旧摩托车利润真的那么大吗？那些回收的摩托车最终都去了哪里？今天我们一起聊聊这个话题。

摩托车是农村最常见的代步工具，它能爬山涉水，路况差一点，也没太大问题，即使是田间小道，技术高超的驾驶员，也能安全通过。尤其是像我老家那样的山区，道路崎岖，坡道很长，村民没条件买4个轮子的机动车，二轮的自行车又不方便骑，拥有机械动力的摩托车就成了首选。有条件的村民会选择购买新的摩托车，而经济条件不是特别好的村民，首选二手摩托车，因为价格会便宜很多。这就给二手摩托车回收，带来了极大的市场和利润空间。

1.回收翻新再售卖

农村市场回收摩托车，会按照新旧程度，重新翻新售卖。只要发动机没有太大问题，基本上修一修都可以卖得掉。在农村集镇上，修理出售二手摩托车的店铺很多，基本上都比较挣钱。一辆二手摩托车，收回来可能只要几百块，翻新刷漆之后，卖出去至少一两千，中间的利润很高。这也是摩托车翻新市场利润最大的一块，因为有巨大的需求。

我老家有一个同学，初中毕业以后就跟着师傅学摩托车修理。在前几年，自己开了一家摩托车修理铺。他说，二手摩托车翻新，中间的猫腻很多，利润空间也很大。有时候，几台同型号的摩托车，拼拼凑凑，就能搞一辆跟新车差不多的摩托车出来，能卖上高价。修车时，很多零件其实都没必要替换和更新，但是要想挣钱，修车师傅就会忽悠别人换。仗着别人不懂，修理换零件能挣不少钱。

2.零件回收更换挣钱

有一些二手摩托车使用年限较长，零件损耗过大，坏了之后也没有完全修复的必要。这样的二手摩托车，收回来可能只要几十上百块钱，非常便宜。但是，已经报废的摩托车并不意味着一无是处，有很多零件都还可以继续使用。修理店将其回收回来，拆除其中无用的部分，将还能继续使用的零件收集起来。等到别人来修理摩托时，找到其中可以用的零件换上，这样可以降低摩托车的修理费用，又能废物利用，合理挣钱。

当然，还有不少人通过废弃零件挣黑心钱。简单来说，就是依仗着自己的经验和别人的盲区，把那些拆下来的旧零件当做新零件，卖给需要修车的人。这中间的利润空间就更大了，大到很多人铤而走险，昧着良心大发其财。一般情况下，把旧零件当新零件使用，不容易被发现。即使发现了，修理部也会找各种借口和原因把责任撇清。

3.废旧材料回收挣钱

如果一辆摩托车，既没有维修的价值，也没有拆除零件的价值，或者将其中还能用的零件拆除后，剩下的残余物同样也能卖钱。因为，制作一辆摩托车需要不同的材料，其中有钢有铁有铝，还有一些塑料件。这些东西当做废品也能卖一些钱，尽管二手维修翻新和拆除二手有用零件相比，卖废品挣不了多少钱。但这只是一辆摩托车，如果把它成千上万倍的扩展，也是一笔非常可观的数字。

其实很多人小瞧了废品回收这个行业。真正经营废品的人都知道，里面的门道很多，挣钱也很容易。一辆二手摩托车，哪怕仅仅是卖废品，也能卖好几十块钱。在他们回收这种只能当做废品用的摩托车时，成本几乎可以忽略不计。

总的来说，二手摩托车市场巨大，既可以将其翻新销售，也可以将有用零件替换出来，还可以当做废品来销售。也许一辆二手摩托车不值什么钱，但如果数量多了，并且懂得废物利用，把不同材料分门别类地收集起来，就能挣不少钱。可以说，很多家电和汽车用品，在二手回收时，中间的门道都特别多，利润空间也比大家想象的大。大家对此怎么看呢？欢迎在下面留言说说您的观点。