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在国际海运中，难免有一些特殊的货物。这些货物的海运费收取和一般货物还是有所差别的。今天百运网就和大家一起来讨论一下，这些特殊货物的海运费一般是如何计算的。一、成组货物班轮公司通常对符合运价本中有关规定与要求，并按拼箱货托运的成组货物，在运费
在国际海运中，难免有一些特殊的货物。这些货物的海运费收取和一般货物还是有所差别的。今天百运网就和大家一起来讨论一下，这些特殊货物的海运费一般是如何计算的。
一、成组货物
班轮公司通常对符合运价本中有关规定与要求，并按拼箱货托运的成组货物，在运费上给予一定的优惠，在计算运费时，应扣除货板本身的重量或体积，但这种扣除不能超过成组货物(货物加货板)重量或体积的10%，超出部分仍按货板上货物所适用的费率计收运费。但是，对于整箱托运的成组货物，则不能享受优惠运价，并且，整箱货的货板在计算运费时一般不扣除其重量或体积。
二、服装
当服装以挂载方式装载在集装箱内进行运输时，承运人通常仅接受整箱货“堆场—堆场”(CY/CY)运输交接方式，并由货主提供必要的服装装箱物料如衣架等。运费按集装箱内容积的85%计算。如果箱内除挂载的服装外，还装有其他货物时，服装仍按箱容的85%计收运费，其他货物则按实际体积计收运费。但当两者的总计费体积超过箱容的100%时，其超出部分免收运费。在这种情况下，货主应提供经承运人同意的公证机构出具的货物计量证书。
三、回运货物
回运货物是指在卸货港或交货地卸货后的一定时间后由原承运人运口原装货港或发货地的货物。对于这种些运货物，承运人一般给予一定的运费优惠，比如，当货物在卸货港或交货地卸货后六个月由原承运人运回原装货港或发货地，对整箱货(原箱)的回程运费按原运费的85%计收，拼箱货则按原运费的90%计收回程运费。但货物在卸货港或交货地滞留期间发生的一切费用均由申请方负担。
以上就是一些特殊货物的海运费计算方法，不知道各位进出口商们了解到了吗?在进行国际货物海运过程中，一定要先对它们的海运费有所了解，这样才能有效节省一些不必要的开支。
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张龙华