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丰田推出续航500公里的电动汽车日本汽车制造商丰田的首款量产全电动汽车将于2022年年中登陆全球市场二十多年前，丰田汽车推出了世界上第一款量产的混合动力车，震动了汽车行业，但这家日本公司在拥抱全电动汽车方面为时已晚。它希望通过推出其首款全电
丰田推出续航500公里的电动汽车
日本汽车制造商丰田的首款量产全电动汽车将于 2022 年年中登陆全球市场
二十多年前，丰田汽车推出了世界上第一款量产的混合动力车，震动了汽车行业，但这家日本公司在拥抱全电动汽车方面为时已晚。它希望通过推出其首款全电动汽车来弥补失地，吹捧的其续航里程接近特斯拉提供的续航里程。
丰田着眼于降低成本，BZ 系列纯电动车是其首个规模扩大的电动汽车
丰田汽车公司周五披露了其 bZ4X 运动型多功能车 (SUV) 的续航里程和其他规格，这是其计划在全球推出以赶上零排放市场的一系列纯电动车型中的第一款。
这家全球最畅销的汽车制造商曾表示，到 2025 年将在全球推出 15 款电池电动汽车 (BEV) 车型，但到目前为止， 与通用汽车和福特汽车等美国汽车制造商相比其计划似乎进展并不大。
丰田没有宣布 bZ4X 的价格范围或销售目标，但表示与附属公司斯巴鲁公司联合开发和采购核心部件将有助于控制生产纯电动汽车的通常高昂的成本。
该车型最初还将在日本和中国与汽油发动机汽车的混合生产线上制造。该公司表示，它将从 2022 年中期开始在日本、北美、中国和欧洲销售。
该车将提供前轮和四轮驱动版本，前者的行驶里程约为 500 公里（310 英里）。丰田表示，在没有充电站或没有灾难的情况下，可以使用可选的屋顶太阳能电池板为电池充电。
作为大众 BEV 市场的后来者，丰田长期以来一直吹捧混合动力汽车的优点，混合动力汽车市场中丰田占据了 20 多年的主导地位，因为它们价格低廉、可及性强，进而在减少二氧化碳排放方面发挥更大作用。
随着政府收紧零排放法规，丰田表示将在 2030 年之前投资 135 亿美元用于电动汽车电池，并在 2025 年之前推出七款 bZ 系列电动汽车车型。
（参考来源：汽车世界）
高熙